Formule 1 2022 Hongrie: comment regarder, diffuser, prévisualiser, les équipes à surveiller dans le Grand Prix de Hongrie

Le cirque de la Formule 1 revient sur le circuit du Hungaroring à Mogyrod, à une vingtaine de kilomètres de Budapest, pour le Grand Prix de Hongrie, dernière course avant la trêve estivale qui débute en août. Les équipes chercheront à terminer la première partie de saison sur une note positive avant de rebondir pour entamer la seconde partie le 28 août avec le Grand Prix de Belgique à Spa-Francorchamps.

L’année précédente, au Hungaroring, la pluie a jeté une énorme clé dans tous les meilleurs plans de toutes les personnes impliquées. Le résultat a été que Sebastian Vettel a conduit l’une de ses meilleures courses de mémoire récente pour être disqualifié de sa deuxième place (car les commissaires de course n’ont pas pu récupérer un échantillon de carburant de sa voiture) et cinq pilotes ont été éliminés ou ont eu leur les espoirs de course sont durement touchés dans un cafouillage du virage 1, tour 1. Parmi ces pilotes figurait Max Verstappen, qui s’est traîné pour terminer 10e pour le point final.

En fin de compte, c’est Esteban Ocon qui a remporté sa première victoire en F1, Lewis Hamilton prenant la deuxième place après le DQ de Vettel et Carlos Sainz Jr. terminant troisième.

Que va apporter cette année ? Une surprise a déjà eu lieu Vettel a annoncé qu’il prendrait sa retraite de la Formule 1 après la course de fin de saison de cette année à Abu Dhabi (qui sera aussi son 300e Grand Prix, s’il n’en perd pas d’ici là).

Comment regarder le Grand Prix de Hongrie

  • Date: dimanche 31 juillet
  • Position: Piste Hungaroring, Mogyrod, Hongrie
  • Temps: 9h00 HE
  • LA TÉLÉ: ESPN2
  • Couler: fuboTV (essayer gratuitement)

Que regarder

Le Hungaroring de 2 722 miles (4 381 km) et 14 virages est sinueux, poussiéreux et notoirement difficile à surmonter, ce qui peut conduire à un resserrement des esprits au cours de 70 tours et les pilotes deviennent frustrés et trop ambitieux là où la discrétion est la meilleure ligne de conduite. .

Regardez un aperçu du tracé de la piste et vous remarquerez qu’il n’y a pas de longues lignes droites. Tout comme une piste de kart, il semble être une série de courbes enchaînées par de courtes glissades droites. Il n’y aura qu’une seule zone DRS pour la course – juste avant l’entrée du virage 14 et jusqu’à l’entrée du virage 1 – et c’est ce qui se rapproche le plus d’une ligne droite du Hungaroring.

La météo ne devrait pas être un facteur dimanche – même si, comme nous l’avons noté plus tôt, la course de l’année dernière a été perturbée par la pluie – car il devrait être chaud et doux. En ce qui concerne les arrêts aux stands, cette course peut être gagnée en un ou deux arrêts. Tout dépend des pneus avec lesquels les équipes choisissent de commencer, qu’ils soient intermédiaires ou durs, car les tendres se sont révélés trop tendres dans le passé en raison de toutes les charges en virage et du freinage.

Incidemment, c’est la F1 la plus proche d’un ovale, car le Hungaroring est construit dans un bol et jusqu’à 50% de la piste est visible pour les fans dans les tribunes.

Sur le pied arrière

Ferrari : Carlos Sainz Jr. a été le point lumineux du Grand Prix de France, où il semblait que Charles Leclerc se dirigeait vers une victoire facile avant qu’une baisse momentanée de concentration ne mette fin à sa course. La Hongrie est le type de piste de Ferrari, cependant, car ils ont excellé dans les rebondissements cette saison. Les équipes exécutent généralement des packages similaires à ceux qu’elles utilisent à Munich au Hungaroring. Comment Monaco a-t-il retravaillé pour Ferrari ?

Courir sur place

Haas et McLaren : Les mises à jour technologiques et les packages aérodynamiques promis arrivent juste au moment où ces deux équipes ont besoin de quelque chose pour faire bouillir la marmite.

Meilleur pied en avant

Aston Martin: Je suis dans cette catégorie pour l’annonce de la retraite choc de Vettel. C’est un bon développement pour toutes les personnes impliquées. Vettel semblait parfois désintéressé et maintenant l’équipe est capable de comprendre son avenir.

Mercedes GP : Hamilton et George Russell surfent sur une vague d’élan en ce moment, mais l’équipe craint toujours de ne pas avoir la vitesse globale pour égaler Red Bull et Ferrari.

Course Red Bull : Cette piste s’avérera être un défi pour les Bulls, car leur avantage de vitesse en ligne droite sera annulé par la nature sinueuse du Hungaroring. Pouvez-vous vraiment compter Max Verstappen, cependant?

Fernand Lefèvre

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