Comme la nouvelle classe affaires sur le Boeing 777, le siège situé au milieu de la cabine sera équipé d’un panneau central qui peut être abaissé en appuyant vers le bas pour profiter du vol avec un accompagnateur, ainsi que le matériau utilisé sur le siège et avions. l’habitacle sera en laine, aluminium brossé et cuir français pleine fleur.

Une mise à niveau avec ce produit sur le nouvel A350 sera un écran IFE beaucoup plus large de 20 pouces, qui est le plus grand de toutes les cabines affaires de toute la flotte d’Air France, contre 17,3 pouces sur le Boeing 777-300 et 18,5 pouces sur le A350 existant. Il sera également 4K ultra HD, avec des commandes à écran tactile, une connectivité Bluetooth et « une fonction de couplage innovante pour connecter des appareils personnels à l’écran ».

La cabine sera également compatible Wi-Fi et comportera des ports de recharge sans fil dans chaque siège.

« Ce nouveau siège d’affaires offrira à nos clients les plus hauts standards de confort et de technologie dans notre future flotte d’A350. Ils pourront privatiser leur espace grâce à des portes coulissantes ou partager un moment d’hospitalité en voyageant avec d’autres passagers », a déclaré Fabien Pelous, SVP expérience client chez Air France.

« En tant qu’entreprise basée en France, STELIA Aerospace est fière d’avoir la compagnie aérienne nationale française comme client de lancement de ce nouveau siège innovant et luxueux. Nous sommes ravis d’accompagner Air France dans sa volonté constante d’offrir à ses passagers les plus hauts standards de confort et de prestige », a ajouté Thierry Kanengieser, VP des intérieurs de cabine pour STELIA Aerospace.

airfrance.com