Le vélo de Fabio Jakobsen « est en trois morceaux » mais le coureur Soudal-QuickStep va « bien » après s’être écrasé sur l’étape 4 du Tour de France, selon le directeur sportif de l’équipe Tom Steels.
L’un était le Néerlandais Jakobsen. Heureusement, il a évité toute blessure grave, mais s’est retrouvé avec une écorchure à l’épaule droite et à la hanche. Il devrait pouvoir participer à la cinquième étape mercredi alors que la course se dirige vers les Pyrénées pour la première fois.
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« Il a perdu beaucoup de peau, mais nous espérons qu’il récupère et qu’il se sente bien sur le vélo pour qu’il puisse souffrir à travers les Pyrénées. »
Le team manager Patrick Lefevere a ajouté : « Fabio a des blessures à l’épaule et au dos à cause du ‘magnifique’ asphalte. Je suppose qu’il ne dormira pas beaucoup ce soir.
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« Aujourd’hui, il y a eu beaucoup de chutes à l’arrivée du circuit. La question est de savoir si c’est la faute du circuit ou des coureurs. Certains sprinteurs ont pris de gros risques. Malheureusement, les sprinteurs prennent toujours des risques et donc il y a forcément des chutes. »
Jakobsen et son équipe – après avoir mené dans les 2 derniers kilomètres – ont été précédés dans les phases finales par Philipsen.
Il a dit, « Vous pouvez d’abord voir dans les vidéos [Jonas] Rickaert (Alpecin-Deceuninck) a dû tirer fort à droite, au risque de chuter [into] Kasper Asgreen (Soudal Quick-Step).
« Alors Matthieu [van der Poel] (Alpecin-Deceuninck) doit aller complètement à gauche, puis traverser la route une fois.
« Et puis Jasper Philipsen doit encore aller de gauche à droite, pour emprunter le chemin le plus court, en traversant à nouveau la rue.
« Je pense que c’est un peu idiot.
« Ce n’est pas bon pour la course, on se retrouve à se disputer sur le positionnement, gauche droite, gauche droite.
« Nous voulons voir tous les sprinteurs à la ligne d’arrivée. De cette façon, c’est juste dangereux. Je comprends pourquoi ils le font, pourquoi ils gagnent. Nous ferions probablement la même chose.
« Mais ce n’est pas bon pour le cyclisme, je pense. Le constructeur du parcours et l’organisateur doivent vraiment se pencher sur cela, que dans le premier sprint massif comme ça, quand tant de gars sont impliqués, ce n’est pas un sprint juste. »
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