Le patron d’EasyJet évite de blâmer le Brexit pour le chaos alors que Nick Ferrari creuse | Politique | Nouvelles

Alors que le Royaume-Uni a connu le chaos des voyages cet été avec des retards et des files d’attente massifs dans les aéroports et les ports, l’une des causes les plus importantes est la pénurie de personnel, qui, selon de nombreux experts du voyage, est due au Brexit. Le directeur général d’EasyJet, Johan Lundgren, a évité de dire que le Brexit avait un impact direct sur le chaos des voyages au Royaume-Uni, bien qu’il ait reconnu qu’il n’y avait « rien de nouveau » à ce sujet.

Nick Ferrari a commencé par demander : « Une autre chose qui a encore un impact aujourd’hui est le Brexit. Quels sont certains des problèmes que vos passagers, mes auditeurs, ont rencontrés au Royaume-Uni – ont-ils tous été causés par le Brexit ? »

M. Lundgren a déclaré: « Eh bien, c’est parce que la piscine est plus petite et je vous donne des statistiques qui, je pense, sont assez révélatrices, Nick.

« Nous avions avant le Brexit, avant la pandémie, nous avions environ 40% de toutes les candidatures de personnes pour venir travailler pour nous à Gatwick, dans la région de Londres, étaient des citoyens non britanniques. 40% principalement des citoyens de l’UE.

« Aujourd’hui, le chiffre est de 2,5 pour cent. »

M. Lundgren a déclaré: « Vous ne pouvez donc pas dire que le Brexit n’a aucun impact. Mais pour votre point précédent, il n’y a rien de nouveau à ce sujet.

« Mais évidemment, la piscine est beaucoup plus petite. »

Parmi les raisons invoquées pour expliquer le chaos des voyages et les longues files d’attente dans les aéroports figurent le manque de personnel, le manque de préparation et un afflux inattendu de voyageurs. Les aéroports britanniques comme Gatwick ont ​​​​vu des files d’attente tentaculaires au cours de l’été, sans aucun signe de ralentissement.

Le dernier point chaud de voyage de l’enfer des vacances est le port de Douvres où un différend trans-Chanell a éclaté le week-end dernier à propos de ce que le directeur général du port de Douvres, Doug Bannister, a décrit comme un « incident critique ».

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Charlotte Baudin

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