Air France fait passer son service La Première et Business Class à un niveau supérieur avec de nouvelles options de restauration créées par le chef étoilé Dominique Crenn.

Les passagers au départ de Chicago, Los Angeles, Miami, New York, Newark, San Francisco et Seattle à destination de Paris auront l’opportunité de vivre ce voyage culinaire à 30 000 pieds d’altitude.

Photo de : La Première Cuisine. Avec l’aimable autorisation d’Air France

Pour le menu, le chef Crenn a créé douze plats originaux que les clients pourront déguster à bord. La compagnie aérienne proposera deux plats signature dans chaque cabine, comprenant des options végétariennes et des plats de poisson, en plus du menu existant à bord.

Pour réduire le gaspillage alimentaire, la compagnie aérienne proposera aux clients voyageant en cabine Business Class de présélectionner leur repas chaud jusqu’à 24 heures avant leur vol.

Photo de : La Première Cuisine. Avec l’aimable autorisation d’Air France

Crenn est la seule femme aux États-Unis à détenir trois étoiles Michelin. Il s’engage à développer des options culinaires inventives pour la compagnie aérienne basée en France, en mettant l’accent sur les produits locaux et de saison.

Parmi les options de menu de la cabine La Première figurent le homard, le pico de gallo, la sauce au thé ou le mille-feuille de légumes racines sauce à la truffe. La Première a été nommée la meilleure première classe au monde lors des Business Traveler Awards de l’année dernière.

Photo de : La Première Cuisine. Avec l’aimable autorisation d’Air France

Pour la cabine Business Class, les clients peuvent déguster du charbonnier californien sauce quinoa et marinière ou des ravioles ouvertes, courgettes et tomates sauce noisettes et parmesan.

Au printemps/été, les repas seront disponibles dans toutes les destinations Air France aux États-Unis.

Photo de : Repas en classe affaires. Avec l’aimable autorisation d’Air France

La compagnie aérienne étend ses partenariats avec des chefs du monde entier, à commencer par sa gare internationale à Paris. Julien Royer a collaboré avec la compagnie aérienne sur les vols au départ de Singapour, tandis qu’Olivier Perret a travaillé sur les vols vers le Canada, Jofrane Dailly sur les vols au départ de La Réunion et Jean-Charles Bredas sur les vols en provenance des Antilles françaises, de la Guyane française et du réseau régional des Caraïbes. . Toutes ces collaborations visent à améliorer l’expérience en vol des passagers.

Le plus grand réseau reliant Paris et les États-Unis

Air France a annoncé qu’elle reprendrait sa desserte vers Minneapolis en mai et lancerait une nouvelle route de Phoenix à Paris-Charles de Gaulle (CDG). A noter que le vol au départ de Phoenix sera le premier vol direct entre Paris et la ville.

Photo : Air France, Boeing 787-9 Dreamliner. Avec l’aimable autorisation de Boeing

Air France exploite déjà des vols vers 16 destinations aux États-Unis, dont Atlanta (ATL), Boston (BOS), Chicago (ORD), Dallas (DFW), Denver (DEN), Detroit (DTW), Houston (IAH) et Los Angeles. (LAX), Miami (MIA), New York (JFK), Newark (EWR), Raleigh-Durham (RDU), San Francisco (SFO), Seattle (SEA) et Washington DC (IAD). Avec l’ajout de nouvelles routes, la compagnie aérienne desservira 17 destinations à travers le pays l’été prochain.

Photo : La Première. Avec l’aimable autorisation d’Air France

La cabine exclusive La Premiere de la compagnie aérienne n’est disponible que sur certains vols à destination et en provenance de New York (JFK), Los Angeles, San Francisco, Miami et Washington DC.

Expansion des services ferroviaires et aériens

À la fin de l’année, Air France a élargi son service « Train + Air » en ajoutant huit lignes ferroviaires supplémentaires.

Cet ajout permet aux voyageurs d’acheter des billets de train SNCF vers les aéroports parisiens depuis plusieurs endroits à travers la France en une seule réservation lors de la réservation de leurs vols.

Photo : SNCF, France. Avec l’aimable autorisation d’Antoine Schibler / Unsplash

Ce service peut être utilisé pour les vols aller et retour depuis CDG et l’aéroport de Paris-Orly (ORY). Cette mesure vise à donner plus de choix aux passagers lorsqu’ils voyagent en France et intervient alors que le pays interdit les vols intérieurs court-courriers entre des destinations accessibles en train en moins de 2,5 heures.