Stephen French, le chef présumé du gang Sligo, a créé une entreprise de gestion des déchets et a postulé pour une entreprise automobile

Stephen French a été cité dans une poursuite du CAB contre le trafiquant de drogue Ian McMorrow, récemment tué dans un accident de moto.

French est répertorié comme directeur de SF Waste Management dans les registres de l’entreprise avec sa partenaire Sarah Gethins.

Il a également été nommé dans un affidavit déposé par le CAB dans l’affaire contre McMorrow et sa partenaire Claudia Gethins en mai.

SF Waste Management est enregistrée à une adresse d’Union Road à Collooney, Sligo, où la société a également déposé une demande de permis de construire plus tôt cette année.

French a été décrit par la Haute Cour comme le chef d’un gang du crime organisé et un proche collaborateur de son cousin, qui a récemment condamné le chef de la mafia Barry Young.

French et McMorrow ont également été décrits comme des amis proches qui interagissaient « de manière continue et fréquente ».

Un détective principal a déclaré dans une déclaration écrite : « Stephen French ou ‘Frenchy’ est fortement impliqué dans le trafic de drogue à Sligo depuis plusieurs années maintenant. »

«Pendant cette période, il a bâti un réseau de partenaires à Sligo et dans tout le pays.»

Il ajoute qu’« un certain nombre de dealers travaillant pour Stephen French ont été impliqués dans des affrontements avec des membres de groupes rivaux ».

« Ian McMorrow est connu pour être l’un des dealers de ‘Frenchy’ du district de Sligo. »

McMorrow était en couple avec Stephen French « dont la partenaire Sarah Gethins visitait fréquemment la maison de Ian McMorrow » à Sligo.

En octobre 2015, Stephen French et un autre homme ont été arrêtés lorsque la Gardaí a saisi pour 68 000 € de cocaïne et de cannabis ainsi que 81 000 € en espèces lors d’une opération visant le gang.

Il a été libéré sans inculpation et le directeur des poursuites pénales a recommandé qu’aucune poursuite ne soit engagée, selon l’affidavit.

La maison de French a été la cible d’un cocktail Molotov qui a été lancé sur la voiture de son ami dans l’allée.

On ne sait pas qui a pris pour cible la France, selon les preuves de la Garda, mais entre-temps, un grave différend s’était développé entre Barry Young et la branche de Sligo de la Real IRA.

Cette dispute « a donné lieu à des échanges de coups de feu des deux côtés et il est soupçonné que Stephen French ait pu être une cible dans le contexte de la dispute ».

Ce n’est pas la première fois qu’un Français est pris pour cible à son domicile.

En février 2012, trois hommes se sont présentés chez elle, dont l’un était armé d’un couteau bien aiguisé, dans le cadre de ce qui a été décrit comme une dispute pour de l’argent.​

L’un d’eux l’a frappé au visage et a sorti une arme à feu au cours de ce qui a été décrit comme une « dispute excessivement animée ».

On a également appris que la clôture avait été réparée, que des indemnisations avaient été versées, qu’il n’y avait pas d’hostilité entre les hommes et que des peines avec sursis avaient été imposées aux agresseurs de French.

Le tribunal a été informé que 500 € d’indemnisation avaient été versés après que la voiture de Sarah Gethin ait été heurtée lors de la même altercation.

Ian McMorrow, décrit dans une récente affaire devant la Haute Cour comme « activement impliqué dans la vente et la fourniture de drogues » dans la région, ne s’est pas opposé à la tentative du CAB de faire déclarer sa voiture et son argent comme produits du crime.

L’affaire met en lumière les liens entre le gang du crime organisé Irwin et la foule précédemment dirigée par le gangster condamné Barry Young et ayant des liens à travers l’Irlande et à l’étranger.

Le juge Alex Owens a accepté la VW Golf, deux bagues en diamant et des billets de 5 000 € « financés par le trafic de drogue » et a ordonné que l’argent et les biens soient déclarés produits du crime.

Le mois suivant, McMorrow est décédé dans un accident de moto.

Plus tôt cette année, la société française SF Waste Management a demandé au conseil du comté de Sligo de conserver les composés destinés aux voitures en fin de vie et au recyclage des métaux.​

​Selon les dossiers de planification en ligne du conseil du comté de Sligo, la demande est répertoriée comme « incomplète ».

Lancelot Bonnay

"Érudit primé au bacon. Organisateur. Fanatique dévoué des médias sociaux. Passionné de café hardcore."

Laisser un commentaire

Votre adresse e-mail ne sera pas publiée. Les champs obligatoires sont indiqués avec *