PARIS, le 4 janvier (Reuters) – Stellantis (STLA.MI) il supprimera à terme environ un point de vente sur cinq en France, a déclaré mercredi le constructeur automobile, alors qu’il cherche à restructurer son réseau de distribution pour réduire les coûts et se préparer à l’ère des voitures électriques.

Le groupe franco-italien, dont les marques incluent Peugeot, Citroën et Fiat, se bat pour plus de flexibilité dans son réseau de vente pour s’adapter aux nouvelles tendances et aux demandes des clients alors que les voitures deviennent de plus en plus électrifiées et pilotées par des logiciels.

« Nous aurons moins d’emplacements physiques », a déclaré Guillaume Couzy, directeur national de Stellantis pour la France, mais a ajouté qu’il y aurait « tout autant, voire plus » de contacts entre les marques de l’entreprise et les acheteurs potentiels.

Les points de vente de la société à l’avenir seront plus multimarques, a-t-il ajouté, de sorte que les clients trouveront une gamme d’offres plus large dans chaque concession parmi les huit marchés de la marque Stellantis en Europe.

Le plan de l’entreprise visant à réorganiser sa relation commerciale avec les concessionnaires, baptisé « New Retailer Model », est actuellement en phase finale de discussion entre les parties concernées.

Les ventes de voitures neuves en France sont en baisse de près de 8 % en 2022, avec peu d’amélioration depuis le krach de l’été en décembre.

(Cette histoire a été corrigée pour remplacer le mot « couper » par « fermer » dans le titre, diriger)

Reportage de Gilles Guillaume Écriture de Tassilo Hummel Montage de Mark Potter

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