D’importants travaux de maintenance sur le tunnel du Mont Blanc entre l’Italie et la France ont été reportés à septembre de l’année prochaine, a annoncé le ministère italien des Transports, après que la fermeture partielle d’itinéraires alpins alternatifs ait provoqué d’importantes perturbations de la circulation ces dernières semaines. Une décision sur la reprogrammation des travaux du tunnel du Mont Blanc, long de 11,6 kilomètres, est attendue cette semaine suite à un premier accord entre les ministères italien et français des transports visant à retarder les travaux.

Le passage alpin – qui a été emprunté par plus de 1,7 million de véhicules l’an dernier – devrait fermer à partir du lundi 4 septembre pour 15 semaines afin de permettre la réalisation de travaux. Lors d’une réunion jeudi, les responsables italiens et français ont convenu de reporter d’un an les principaux travaux et de discuter d’un calendrier alternatif de réouverture du tunnel de Fréjus, perturbé par des glissements de terrain du côté français de la frontière, a indiqué le ministère italien des Transports.

Les tunnels du Mont Blanc et du Fréjus sont essentiels aux exportations italiennes vers la France, et l’on craint que la fermeture du double tunnel n’ait un impact économique majeur. Selon le lobby économique italien Assolombarda, 1,4 million de camions transportant plus de 12 millions de tonnes de marchandises passeront par les deux tunnels en 2021.

(Cette histoire n’a pas été modifiée par le personnel de Devdiscourse et a été automatiquement générée à partir d’un flux syndiqué.)