Avec près de 10 millions de personnes attendus dans les rues de Paris lors des Jeux olympiques de cet été, les visiteurs savent déjà que se déplacer dans la ville sera un défi. Mais maintenant, cela pourrait aussi être beaucoup plus cher.

Le prix d’un aller simple en métro entre le 20 juillet et le 8 septembre, à peu près aux mêmes dates que les Jeux olympiques et paralympiques, passera à 4 euros, soit environ 4,40 dollars, par rapport au prix actuel de 2,10 euros. Un forfait de 10 billets passera de 16,90 € à 32 €.

Dans un vidéos Posté sur

« Pour la première fois dans l’histoire des Jeux Olympiques et Paralympiques, 100 pour cent des spectateurs peuvent accéder à tous les événements sportifs via les transports publics », a déclaré Laurent Probst, directeur général des Jeux. Mobilité Île-de-France, l’organisme qui supervise les transports en région parisienne. Pour répondre à cette demande, a-t-il déclaré, le système ajouterait 15 pour cent de déplacements supplémentaires en métro et en train de banlieue pendant les Jeux, ce qui ajouterait 200 millions d’euros aux coûts de l’agence. L’augmentation des tarifs est un effort pour couvrir ces coûts.

Le conseil d’administration d’Île-de-France Mobilités se prononcera sur la proposition le 7 décembre.

Cette flambée des prix représente un revirement brutal par rapport aux plans désormais abandonnés par le gouvernement. Comité National Olympique et Sportif Français rendre les transports publics gratuits pour ceux qui possèdent des billets pour les événements olympiques, comme Londres l’a fait en 2012. Les projets à Paris coûteront 45 millions d’euros, a déclaré un porte-parole des Jeux olympiques. comité d’organisation en 2024.

Dans la vidéo, Mme. Pécresse a tenté de convaincre les résidents locaux qu’ils pouvaient éviter les tarifs plus élevés en achetant des billets à volonté mensuel ou annuel billets d’entrée – qui ne seront pas concernés par l’augmentation – ou acheter des billets de voyage avant le 20 juillet. Mais toute personne, local ou touriste, ayant payé un trajet en transit pendant cette période devra s’acquitter du nouveau tarif temporaire.

De nombreuses personnes à Paris étaient mécontentes de cette annonce. Une chronique dans un quotidien Le Monde mardi, il a qualifié cette décision de « fraude », la qualifiant de nouveau coup porté au portefeuille des gens et contredisant les affirmations du comité d’organisation selon lesquelles les Jeux olympiques auraient lieu « accessible » et « pour la communauté ». Dans un article sur « Le métro et les bus sont réservés aux plus riches ? il a écrit.

Les visiteurs et les touristes peuvent toujours bénéficier d’au moins une offre en achetant des billets pour Paris 2024, qui font partie des modifications tarifaires proposées. Le pass coûtera 16 € par jour pour des déplacements illimités dans les cinq zones de transit, contre 20,10 € pour toutes les zones pass journalier, même si un pass Paris 2024 sept jours sera toujours beaucoup plus cher que l’offre actuelle. Certaines épreuves olympiques se déroulent sur des sites situés à la périphérie de la ville, en dehors de la zone métropolitaine principale. Le billet d’entrée illimité Paris 2024 comprend également les déplacements vers les deux aéroports.

Les voyageurs souhaitant prendre l’avion le 26 juillet, jour de la cérémonie d’ouverture, devront également planifier soigneusement leur arrivée. L’aéroport principal sera fermé ce soir-là pendant la cérémonie pour des raisons de sécurité, a déclaré Laurent Nuñez, haut responsable de la police de Paris, lors d’une conférence de presse mercredi. Il a également annoncé qu’un cordon de sécurité serait installé autour du site, restreignant les voitures, dont les taxis.

« Bien sûr qu’il y aura des obstacles », a déclaré Anne Hidalgo, maire de Paris, lors d’une conférence de presse. « Mais nous allons offrir aux Parisiens un bel été. »

Juliette Guéron-Gabrielle a contribué un rapport de Paris.

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