La France voudrait dépenser environ 100 milliards d’euros d’ici 2040 pour améliorer le transport ferroviaire dans le pays.

Cette initiative vise principalement à étendre et à améliorer le réseau ferroviaire en plus de soutenir l’objectif du gouvernement de réduire les émissions de carbone.

Selon le Premier ministre français Elisabeth Borne, le financement aidera à lancer des trains de banlieue express similaires au RER parisien dans les grandes villes.

Ce projet ferroviaire sera réalisé par le gouvernement avec un investissement conjoint avec les opérateurs ferroviaires nationaux SNCFUnion européenne et gouvernements locaux.

L’assuré a été cité par Reuters comme ayant déclaré: « Le manque d’accès aux transports signifie parfois devoir renoncer à des offres d’emploi, manquer l’éducation, ne pas voir ses proches. »

L’administration du président Macron se concentre également sur la relance de certains des trains de nuit du pays pour des trajets plus longs.

Le plan du gouvernement prévoit également la mise en place d’un réseau ferroviaire régional dans une dizaine de grandes villes du pays.

Le mois dernier, la France et l’Allemagne ont dévoilé conjointement leur projet de lancement de la ligne à grande vitesse Paris-Berlin.

Ce mois-ci, Wabtecen collaboration avec l’opérateur national français Fret SNCF et l’opérateur régional RDT13 (Régie des Transports des Bouches du Rhône), a lancé le projet MONITOR pour l’expansion des trains de marchandises en Europe.

MONITOR est revendiqué comme un projet de la coalition française Fret Ferroviaire du Futur (4F) pour accélérer le développement du secteur du transport ferroviaire en Europe.