La F1 doit « faire mieux » pour éviter d’ennuyer les fans, déclare Hamilton

Max Verstappen de Red Bull, vainqueur des deux derniers championnats, est en tête du classement des pilotes après avoir partagé les quatre premières courses de la saison avec son coéquipier Sergio Perez.

Arrivés dimanche pour le Grand Prix de Miami, les pilotes ont parlé ouvertement de l’avance que les voitures Red Bull ont sur Ferrari.

On a demandé mercredi à Hamilton s’il y avait un risque que les fans américains se désintéressent de la Formule 1 étant donné la domination totale d’une équipe et le pilote Mercedes a déclaré que même s’il trouvait toujours de la joie, il comprenait les inquiétudes.

« Ce n’est pas ennuyeux pour moi », a-t-il déclaré. «Je suis mis au défi tous les jours d’essayer de revenir au front. Donc, certainement pas ennuyeux de mon point de vue. Mais en tant que fan de course qui regarde, je peux comprendre.

« Parce qu’il n’y a pas autant de concurrence qu’ils pourraient en avoir avec la NFL et la NBA en ce moment. Ce n’est pas mon travail. Je veux dire, je pense que nous devons faire mieux en tant que sport.

« Ils ont essayé de rapprocher l’équipe, mais cela ne semble jamais fonctionner. Tout ce que je peux dire, c’est que nous travaillons aussi dur que possible pour la fermer et revenir. Donnez-leur plus de joie. »

Dans trois des quatre courses cette saison, Red Bull a pris les deux premières places du podium, la deuxième place d’Hamilton en Australie étant la seule exception.

Le coéquipier de Hamilton chez Mercedes, George Russell, a suggéré que les fans pourraient vouloir se concentrer non pas sur la course pour le vainqueur, mais sur la compétition entre les meilleurs des autres.

« Je pense que la concurrence que nous avons en ce moment avec Ferrari et Aston Martin, chaque course à laquelle nous participons est très serrée entre nous en qualifications et le rythme est très serré en course », a-t-il déclaré.

« Si c’était une bataille pour la victoire, ce serait probablement l’une des saisons les plus excitantes que nous ayons vues depuis très longtemps et c’est vraiment dommage qu’il y ait deux autres voitures devant nous. Alors oubliez ces deux-là et regardez simplement de (position) P3, peut-être un peu plus amusant. »

Mais Russell a reconnu que les problèmes étaient réels et difficiles à gérer pour la Formule 1.

« C’est difficile », a déclaré Russell. « Dans n’importe quel sport, vous voulez voir quelqu’un dominer et vous voulez avoir de la compétition et c’est ce que nous voulons tous dans un monde idéal. Vous avez 20 pilotes et 10 équipes capables de gagner chaque course si vous faites le bon travail. »

Les nouvelles règles techniques de la F1 introduites la saison dernière ont été accusées par certains d’un manque de divertissement, mais Fernando Alonso d’Aston Martin a déclaré qu’il fallait leur donner plus de temps.

La règle a été conçue pour créer un terrain plus serré et encourager les dépassements, mais bien qu’il y ait peu de signes que cela se produise, le double champion du monde espagnol a déclaré qu’il fallait de la patience.

« Si Red Bull n’était pas trop loin devant, c’est un match très intéressant avec trois ou quatre équipes en 0,1-0,2 seconde et peut-être alors nous dirions que la règle fonctionne », a-t-il déclaré.

« Continuer à s’adapter »

Hamilton, bien que sympathique aux objectifs des changements de règles, a déclaré qu’ils avaient besoin d’attention.

« Je ne sais pas quelle sera la solution pour l’avenir, mais je pense que nous devons continuer à adapter ces réglementations à l’avenir, sinon ce sera comme maintenant pendant de nombreuses années », a-t-il déclaré.

Alonso a déclaré que la surchauffe des pneus suite à une voiture qui poussait était l’un des facteurs affectant la compétition, un point de vue soutenu par Carlos Sainz de Ferrari.

Verstappen, le champion en titre de Miami, craignait que les voitures modernes ne limitent ses possibilités de dépassement.

« Les voitures sont probablement trop lourdes, trop rigides, donc vous ne pouvez pas vraiment traverser le trottoir pour essayer de trouver une piste légèrement différente », a déclaré le Néerlandais.

« Tout le monde roule plus ou moins dans la même voie de nos jours simplement à cause du fonctionnement des voitures. »

Jacques Fontaine

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