Le Tour de France, la plus grande course du cyclisme professionnel, commence aujourd’hui. Pendant trois semaines, 176 cyclistes parcourront 3 328 kilomètres (2068 miles) serpentant à travers la France, le Danemark, la Belgique et la Suisse, y compris les Alpes et les Pyrénées. En tant que cycliste passionné et observateur passionné du Tour, j’ai apprécié. Donc, pour célébrer, au cours des prochaines semaines, je vais m’extasier sur le Tour de France, le cyclisme et le cyclisme dans une grande variété de jeux vidéo avec mon propre Tour De Jeux, des extravagances en monde ouvert à gros budget aux aventures indépendantes hilarantes. . Commençons par l’évidence : le jeu vidéo officiel du Tour de France.

Tour De France 2022, le jeu vidéo, est bizarre. On n’a pas l’impression de faire du vélo en tant que cycliste, ni de regarder le Tour de France en tant que spectateur. C’est une simulation élégante qui se trouve dans un terrain d’entente inconfortable, et même le jeu lui-même dit que c’est probablement ennuyeux pour la plupart.

Cela reproduit largement les 21 étapes du Tour de cette année (plus quelques courses supplémentaires), alors essayons. Le cyclisme est contrôlé par une gâchette, une manette et deux boutons sur la manette de jeu (pas de prise en charge du clavier et de la souris). Vous pouvez essayer de prendre la ligne optimale à chaque virage et ajuster constamment votre position pour vous cacher du vent, mais l’expérience est parfois insatisfaisante. Jeu d’accord ce n’est pas intéressant. Cela vous donne la possibilité de maintenir X enfoncé pour suivre automatiquement le rythme du pilote devant, ou même de régler la course en avance rapide et l’IA prend le contrôle total jusqu’à ce que vous souhaitiez revenir. Votre chef d’équipe vous appellera à la radio pendant une longue section pour vous conseiller d’avancer rapidement, ce qui ressemble à une étrange confession.

Voici la chose : le vrai Tour De France est long et surtout lent. Chaque étape majeure dure de trois à six heures et la plupart des coureurs roulent ensemble dans le peloton (bien qu’ils roulent à 40 km/h). L’action dramatique se limite souvent à de grandes finitions et à des points de contrôle poussés qui offrent des points bonus dans certaines sous-compétitions. Même lorsqu’un petit groupe ou un seul pilote attaque à l’avant, ceux qui s’échappent seront souvent facilement engloutis par un peloton d’une heure sur la route car il est beaucoup plus fatiguant de lutter seul contre la résistance au vent. La plupart des TDF économisent en fait de l’énergie pour les moments clés, et aussi dans les jeux vidéo.

Avec des courses instantanées en option, le jeu consiste à gérer l’énergie. Écrasez A pour une rafale de vitesse et il brûlera votre barre d’énergie rouge auto-chargeante, tandis que votre barre d’énergie bleue est lente à s’épuiser et reflète l’épuisement général. À l’approche du sprint final ou de la bannière pour les points bonus, vous voulez avoir suffisamment de jambes. Je ne trouve pas ce système intéressant à gérer. Compte tenu de l’accent mis sur l’énergie, je regrette également que nos fournitures revitalisantes aient été réapprovisionnées comme par magie au point d’alimentation plutôt que de nous faire prendre un sac fourre-tout rempli de collations des bras d’un camarade (officiellement appelé soigneur) qui se tenait sur le chemin. Le cyclisme est l’un des rares sports où l’on encourage l’alimentation en compétition, ce que je considère comme un point fort en sa faveur, et je trouve toujours agréables les moments humains low-tech (je serais plus heureux si les coureurs fait une descente au bistrot pour de l’alcool).

Alors que le jeu vous suggère d’avancer rapidement dans les parties calmes, j’ai apprécié ces moments dans les courses du monde réel en tant que spectateur. Au cours des trois prochaines semaines, je jouerai le Tour de France sur mon deuxième moniteur, agissant principalement en tant que «télévision lente». Traversez des vues panoramiques, des villages pittoresques et de la douce campagne estivale aux rivières qui coulent et aux sentiers de montagne vertigineux. Les commentateurs (j’ai regardé sur GCN/Eurosport) servent souvent de guides touristiques, indiquant les lieux d’intérêt et les points de repère, racontant l’histoire et offrant quelques faits. Surtout, ils sont aussi des conteurs dans des feuilletons qui couvrent toute la race. Comme dans la plupart des sports, le cœur est dans l’histoire, et le Tour de France s’appuie sur et raconte des histoires sur les coureurs, les équipes, les courses elles-mêmes et même les vélos.

L’une des meilleures histoires du Tour l’an dernier a été le retour de Mark Cavendish. Le sprinter Manx a lutté avec sa santé physique et mentale pendant plusieurs années, manquant les Tours 2019 et 2020, et il approche de la retraite. Il ne participera même pas à la course de 2021 jusqu’à ce qu’un coéquipier blessé soit sorti et qu’il soit repêché comme remplaçant quelques jours avant le départ. Après tout cela, Cavendish a remporté quatre étapes. Sa première victoire a été un grand moment après tout ce qu’il avait traversé, une joie pour lui et pour le public. Puis, alors qu’il continuait à gagner, il s’est rapproché du record à vie de victoires d’étape TDF détenu par Eddy Merckx pendant plus de 40 ans. Cavendish n’a pas réussi à battre ce record à quelques mètres dans les phases finales, perdant sur les Champs-Élysées face à une étoile montante avec sa propre histoire (et propre chanson). Cavendish n’a pas été sélectionné cette année et on ne sait pas quand il aura une autre chance, alors peut-être un record partagé qui durera maintenant des décennies à venir, la légende continue de prospérer.

C’est le Tour De France pour moi : un feuilleton touristique. C’est comme Voyage en autocar à l’exception du vélo de 12 000 £ et les joueurs n’ont jamais manqué une journée de jambe.

Je vais m’en tenir à ce jeu, pour l’instant. Je commencerais une nouvelle sauvegarde (mon Wout van Aert a fait du mauvais travail, même s’il était le roi de la montagne) et j’irais à la course tous les jours. Peut-être que le drame se développera, ou du moins il sera intéressant de voir une interprétation du paysage. J’aimerais que ce soit plus comme faire du vélo. Je pardonnerais beaucoup si cela ressemblait un peu plus à du vélo.

Je fais pratiquement du vélo moi-même. Bien que je ne sois pas un coureur, je fais souvent du vélo la nuit et le week-end, j’emprunte généralement mon itinéraire préféré de 80 km le long de la côte. C’est trois heures et demie pour moi et je savoure les moments lents où « rien » ne se passe, pleins de petits plaisirs. J’aime changer de vitesse à chaque petit changement de terrain pour que mes pieds tournent à la vitesse optimale. J’aime regarder en bas et voir la chaîne tourner avec mes pieds. J’aime regarder devant et voir mon reflet. J’apprécie le bourdonnement des pneus sur le tarmac et le faible rugissement d’un vélo bien lubrifié, et j’ai la chair de poule au son des dérapages et des vibrations sur des surfaces rugueuses ou des virages ambitieux. J’aime le bruit des oiseaux dans les arbres et le vent dans les feuilles. J’aime me rappeler des heures régulières pour manger et boire. J’aime la descente rapide et, en fin de journée, j’adore les petites randonnées. L’expérience de faire du vélo est formidable mais c’est trop calme ici, trop plat, trop mort. Bien que je ne m’attende pas à ce que les jeux vidéo capturent le frisson physique du cyclisme, certains évoquent un peu d’excitation, de liberté et de suspense.

Au cours des prochaines semaines, je veux vous parler des nombreux vélos dans de nombreux jeux de nombreux genres. Ils se concentrent sur différents types et aspects du cyclisme et sont très amusants à explorer. J’ai traversé des champs de bataille à vélo, j’ai dévalé des collines à des vitesses qui m’ont fait tourner sur mon siège à cause d’un inconfort physique, j’ai fait des wikkid sikk stuntz avec des hommes noueux en costumes stupides, j’ai rejoint un enfant néerlandais sur un roman visuels, j’ai joué à des RPG alimentant les statistiques Strava de mon voyage réel, et plus encore. Je pensais que ce serait amusant.