Chris Froome affirme que la quantité de données disponibles dans le cyclisme moderne par rapport à ses débuts en tant que professionnel en 2007 a rendu le sport plus dangereux, bien qu’il admette également que les normes de course se sont également considérablement améliorées en conséquence.
Le quadruple vainqueur du Tour de France avait précédemment suggéré que les contre-la-montre devraient être courus sur des vélos de route pour améliorer la sécurité, et il a poursuivi ce discours en déclarant que la technologie que les équipes utilisent maintenant pendant les courses rend le sport plus dangereux que jamais.
Prenant l’exemple des chefs d’équipe informant les automobilistes en temps réel des conditions routières qu’ils approchent, Froome suggère qu’il y a une grande lutte pour la position, qui n’est pas nécessairement sûre.
Dans un Sponsoriser la vidéo de Quad LockFroome a déclaré: « C’est mental parce que c’est le seul sport au monde où quelqu’un vous dit: » C’est vrai les gars, vous traversez ce petit village dangereux qui est très étroit, la route est très petite et il y a un petit pont avec un virage droit après », et c’est le seul sport où l’on va réellement plus vite quand on vous dit qu’il y a un danger devant vous, parce que vous voulez être le premier à y arriver.
« Si vous êtes derrière, vous allez être coincé dans cette pile en essayant de dépasser le point de pincement. C’est probablement le seul sport où quelqu’un vous dit qu’il y a un danger à venir et que le rythme s’accélère, se battant pour la position. mentalement.
« Je pense que la course, en conséquence, devient plus dangereuse. En ayant plus de données, cela rend la course plus dangereuse. Auparavant, nous n’aurions pas su avec certitude que chaque point de pincement était là et il n’y aurait pas eu une grande ruée vers ce poste. Nous venons d’arriver et tout était plus détendu et nous nous en sommes sortis sans aucun problème. Mais ça a un peu changé. »
Alors que le coureur israélien-Premier Tech craint que la sécurité des coureurs ne soit quelque peu compromise, il comprend également que les niveaux de performance du peloton se sont considérablement améliorés.
Froome suggère que le capteur de puissance a signalé un changement dans le développement de cette technologie, aidant les coureurs à courir et à s’entraîner de manière plus contrôlée et basée sur les données.
« Dans l’ensemble, nous avons constaté une énorme augmentation des niveaux de performance généraux dans le cyclisme professionnel. La quantité de données disponibles via les wattmètres et la collecte et la corrélation de toutes ces données signifient que les performances sont désormais beaucoup plus guidées. »
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