Silca fabricant de pièces de vélo présente son tout nouveau produit en titane imprimé en 3D, la patte de dérailleur. En augmentant la rigidité du système de changement de vitesse, le produit a remporté des étapes du Tour de France et est résistant aux chocs, un exploit accompli par tout cycliste et équipe professionnel. Dans un premier temps, il sera proposé en kit pour Shimano DirectMount sur 9 marques de cadres ainsi que les UDH et UDH Direct Mount. Des modèles supplémentaires seront ajoutés sur demande.

Ce n’est pas le premier produit imprimé en 3D de Silca, mais cela entraînera certainement des exigences de production plus importantes, avec plusieurs modèles différents déjà disponibles. Bien que cela garantisse une résistance et une rigidité accrues de ce composant souvent négligé, qui est essentiel pour un changement de vitesse rapide et précis, l’un des aspects les plus attrayants est qu’il coûte le même prix qu’un composant de qualité comparable fabriqué de manière traditionnelle.

Le projet a été lancé par l’équipe WorldTour, qui fabrique depuis des années des supports personnalisés en acier de haute qualité ou en alliage d’aluminium dans le but d’améliorer la durabilité et les performances de changement de vitesse. Les dérailleurs électroniques modernes changent de vitesse si rapidement et avec tant de force que les supports conventionnels fabriqués à partir de plaques d’aluminium de qualité inférieure fléchissent jusqu’à 4 degrés pendant les changements de vitesse, ce qui entraîne des changements de vitesse moins précis, plus bruyants et plus lents. Les cintres traditionnels se plient également facilement, même en cas d’accidents mineurs, ce qui entraîne des remplacements de vélo inutiles et une charge de travail supplémentaire pour les mécaniciens.

Grâce à une modélisation 3D avancée avec un remplissage structurel généré par l’IA, les cintres SILCA 3DP pour les équipements SRAM et Campagnolo sont 5 à 6 fois plus rigides que les cintres en aluminium et 2 à 6 grammes plus légers (selon le modèle). Pour la compatibilité Shimano Direct Mount, les supports SILCA 3DP Direct Mount offrent une rigidité 8 à 10 fois supérieure avec un gain de poids de 4 à 12 grammes en éliminant l’utilisation de maillons de montage direct de l’assemblage.

Déjà utilisé au niveau du World Tour, le SILCA 3DP Hanger a été utilisé lors de 2 victoires d’étape du Tour de France 2023 et a été félicité pour le maintien de l’alignement du dérailleur lors de diverses chutes. Le cintre SILCA 3DP peut être aligné à la main et est conçu avec une encoche de rupture interne, qui permet au cintre de se casser et de se plier en dessous du point de rupture du cadre en carbone pour éliminer le risque d’endommagement du cadre dû aux impacts les plus violents.

Le cintre SILCA 3DP sera initialement proposé en 11 versions différentes couvrant 9 grands fabricants de vélos et des supports directs UDH et UDH. Les avantages incluent une vitesse et une précision accrues des changements de vitesse avec une réduction du bruit, une réduction du besoin d’aligner la patte ou d’ajuster le dérailleur après de petits impacts et une économie de poids de 2 à 12 grammes selon le modèle et l’équipement. La conception de l’encoche permettant d’économiser le cadre permet au cintre de souffrir des impacts les plus violents.