La nouvelle voiture Renault Megane E-Tech 100 % électrique est exposée avant le salon de l’automobile de Munich 2021 lors d’une présentation à Aubervilliers près de Paris, France, le 2 septembre 2021. REUTERS/Eric Gaillard

PARIS, 12 MAI (Reuters) – Le constructeur automobile français Renault (RENA.PA) a déclaré jeudi que deux unités commerciales qui résulteraient d’une séparation prévue de la production de voitures électriques et conventionnelles pourraient employer chacune 10 000 personnes d’ici 2023.

Renault a déclaré dans un communiqué qu’il étudiait actuellement les options de création de deux entités distinctes pour gérer la transition majeure vers les véhicules sans énergie fossile et présentera l’avancement de cette étude lors de la journée de bourse à l’automne.

« L’objectif de cette réflexion stratégique est d’adapter chaque technologie, en s’appuyant sur les forces et l’expertise du groupe sur les différents marchés et au sein de l’Alliance », précise Renault.

Renault a confirmé que les travaux liés à la production de véhicules électriques seraient regroupés en France, tandis que sa main-d’œuvre pour les voitures conventionnelles serait située à l’étranger.

Des sources ont déclaré plus tôt cette année à Reuters que le directeur général de Renault, Luca de Meo, voulait aller de l’avant avec des plans de scission du groupe malgré l’incertitude potentiellement coûteuse sur ses intérêts en Russie. Lire la suite

Jouant à rattraper des rivaux tels que Tesla (TSLA.O) et Volkswagen (VOWG_p.DE), le constructeur automobile français a présenté pour la première fois son changement de stratégie en février.

Plusieurs groupes de travail travaillent activement à la création de deux structures juridiques distinctes, baptisées « Ampère » pour les actifs électriques et « Horse » pour les actifs thermiques et hybrides, ont indiqué deux des trois sources.

Reportage de Tassilo Hummel; Edité par Kirsten Donovan

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