(Stock ajouté, commentaire du PDG sur Evidian, hélicoptère Tiger)

Par Tim Hépher

PARIS, 8 mars (Reuters) – Thales a publié mercredi une hausse de 15,6% de son résultat opérationnel courant 2022 à 1,935 milliard d’euros alors que ses ventes ont augmenté de 5,5% à 17,569 milliards d’euros, tirées par une demande accrue de pièces militaires et d’avions à réaction malgré une offre de fissuration. chaîne.

La plus grande entreprise européenne d’électronique de défense – qui est également un fournisseur civil majeur – estime les ventes de 2023 à 18-18,5 milliards d’euros, ce qui représente une croissance sous-jacente comprise entre 4% et 7%.

Sa marge opérationnelle a atteint un record d’entreprise de 11,0% contre 10,2% un an plus tôt, et Thales a déclaré qu’il visait une nouvelle augmentation à 11,5-11,8% en 2024.

Mais les actions de la société française ont chuté de plus de 3% après avoir également publié des directives de flux de trésorerie disponibles pour 2023 inférieures aux prévisions.

Avec la croissance des principaux marchés de la défense et de l’aérospatiale et les entreprises confrontées à des pressions de main-d’œuvre dans le monde entier, le directeur général Patrice Caine a prévu d’embaucher plus de 12 000 personnes d’ici 2023, en plus des 11 500 de l’année dernière, à mesure que la capacité augmente.

Mais il a émis une mise en garde sur l’élargissement des chaînes d’approvisionnement mondiales, déclarant aux journalistes que la situation était inégale, avec des inquiétudes croissantes quant à la disponibilité de certaines pièces mécaniques.

Thales a déclaré qu’il aurait ajouté 100 millions d’euros de revenus supplémentaires à la défense sans les pressions de la chaîne d’approvisionnement.

Thales annonce des prises de commandes de 23,551 milliards d’euros en 2022, en hausse de 16% à données comparables. Il propose une augmentation de 15% du dividende.

Thales, dont les produits vont du radar de combat au divertissement en vol, prévoit une demande beaucoup plus élevée en 2024 et 2024.

Stimulé par une augmentation du budget d’armement, Thales a déclaré qu’il s’attend à une accélération de la croissance des ventes de sa plus grande division, Défense et Sécurité, avec des marges opérationnelles restant à environ 13%.

COOL À EVIDIAN

Avec la reprise du trafic aérien et l’augmentation de la production d’avions à réaction et des dépenses des agences spatiales, Thales s’attend à ce que les ventes de l’aérospatiale enregistrent une croissance élevée à un chiffre, contre 2,4 % l’an dernier, avec des marges en hausse de 8,5 à 9 % en 2024 contre 5,0 %.

L’histoire continue

Dans son unité la plus petite mais la plus rentable, Digital Identity & Security, à croissance rapide, Thales a déclaré qu’il s’attendait à ce que la croissance des ventes de 14,9 % se « consolide » cette année et la prochaine, avec des marges d’exploitation en légère baisse à 13,5-14,5 % contre 14,9 %.

Lors d’une conférence de presse, Caine a réitéré que Thales n’était pas intéressé par l’activité de cybersécurité d’Evidian après que le groupe informatique français Atos a déclaré avoir reçu une offre indicative d’Airbus pour sa participation minoritaire de 29,9%.

Il a également rejeté les questions sur l’avenir des plans de modernisation des hélicoptères d’attaque Tigre, affirmant que Thales n’avait pas reçu de notification officielle indiquant que ces plans avaient été abandonnés.

La Tribune a rapporté en janvier que la France envisageait de se retirer du Tiger Mark III, un an seulement après que des plans visant à ajouter 20 ans supplémentaires à la durée de vie de l’hélicoptère multirôle ont été signés par la France et l’Espagne. L’Allemagne a boycotté l’augmentation.

Le constructeur Airbus a déclaré lors d’un briefing de défense en janvier que le programme Tiger n’était « pas en danger », selon Flight. (Reportage par Tim Hepher; Montage par Benoit Van Overstraeten, Alexandra Hudson)