D’ici 2024, près de 40 camionnettes de La Poste équipées de pneus airless Michelin Uptis assureront la livraison des lettres et colis sur les secteurs de Lesquin, Valenciennes et Douai, en région Hauts-de-France. Les trois premiers véhicules seront en production à partir du 27 juin, dans le cadre d’un partenariat de deux ans entre La Poste et Michelin, une première en France et en Europe – après celui qui s’est noué en Asie.
Le prototype Uptis était un ensemble roue/pneu anti-crevaison sans air comprimé, destiné aux voitures et aux camions légers. L’air comprimé a été remplacé par une structure capable de supporter le véhicule. Cela assure la solidité de l’ensemble et garantit confort et sécurité de conduite. Il s’agit d’une solution prête à l’emploi qui permet aux utilisateurs de conduire en toute sérénité, sans se soucier des aléas de la route.
Avec les pneus Michelin Uptis, qui éliminent les problèmes liés à la pression des pneus et aux crevaisons, La Poste est en mesure de réduire les temps d’immobilisation et les opérations de maintenance de sa flotte. Elle peut ainsi assurer une meilleure continuité de ses activités et de ses services. Au niveau environnemental, la suppression des problèmes de crevaison et de pression réduit le nombre et la fréquence de remplacement des pneumatiques, limitant ainsi le gaspillage.
« Nous sommes ravis de collaborer avec Michelin, dont le savoir-faire et l’innovation sont au service de notre mobilité depuis plus d’un siècle », a déclaré Philippe Dorge, directeur général adjoint du groupe La Poste en charge de la branche Services-Lettres-Colis. « Nous livrons des lettres et des colis dans toute la France, 6 jours sur 7, avec des facteurs qui font chaque jour l’équivalent de 50 fois le tour de la terre. Nous avons besoin de véhicules fiables qui offrent une sécurité totale sur la route tout en limitant notre empreinte environnementale. Nous attendons des performances et un silence absolu des révolutionnaires pneus Michelin Uptis.
« Les pneus Michelin Uptis sont une innovation majeure dans le secteur du pneumatique et une étape clé vers le développement d’un pneu entièrement durable à l’horizon 2050. Il est le fruit d’une cinquantaine de brevets en termes de structures et de matériaux de haute technologie. Cela démontre la capacité de Michelin à innover pour favoriser une mobilité plus sûre et respectueuse de l’environnement. Nous sommes heureux que La Poste, la plus grande flotte de véhicules de France avec 50 000 véhicules, soit la plus grande entreprise française, ait choisi les pneus Michelin Uptis », a déclaré Bruno De Feraudy, directeur des activités OEM du groupe Michelin.
Le pneu Michelin Uptis est actuellement le seul pneu sans air au monde qui se déplace sur route ouverte, en conditions réelles, à travers trois continents, couvrant une distance de près de 3 millions de kilomètres.
« Érudit primé au bacon. Organisateur. Fanatique dévoué des médias sociaux. Passionné de café hardcore. »