Le programme Flying Blue d’Air France KLM a maintenu des espaces de récompenses largement ouverts à travers l’étang pour presque toutes ses liaisons transatlantiques, à partir de cet été (lorsque les places sont limitées !) et jusqu’à la fin de son programme. Il y a tellement d’espace et si vous voulez une vue plongeante, utilisez leur calendrier de récompenses caché.

Vous trouverez deux ou plus, parfois même huit, sièges prime en classe affaires partout où vous voyagez et quelle que soit la ville de départ et de retour.

• Cet espace ne coûte que 50 000 miles Flying Blue par personne et par trajet.
• Les taxes et frais de départ depuis Paris sont d’environ 350 $ par passager. Partir des États-Unis coûte beaucoup moins cher, généralement autour de 200 $.
• Transférez des points depuis American Express, Chase, Capital One, Citibank ou Bilt Rewards.

KLM Boeing 787-10 Classe Affaires

Les passagers de la classe affaires de KLM abandonnent les prix de Delft Home

Air France dessert près de 20 destinations américaines. KLM en dessert plus de 10. Vous pouvez voyager vers et depuis n’importe lequel d’entre eux et vous connecter via leur hub européen où que vous alliez.

J’ai vu cela pour la première fois sur le compte Instagram FindFlightsForMe, et j’étais sur un vol avec une connexion Internet très mauvaise, j’ai donc eu du mal à publier. Aucune capture d’écran du calendrier des récompenses à illustrer car je ne peux pas les télécharger !

Classe Affaires Air France

Quand j’ai vu ça pour la première fois, j’ai pensé que c’était peut-être une erreur ! Et je pensais que ça partirait aussi vite mais ça a duré longtemps. Ce n’est pas comme en décembre, où il y avait des récompenses en classe affaires inférieures à 15 000 miles (et même 1 500 miles). Il s’agit d’un prix régulier, d’un espace de récompense très économique uniquement. Vous ne trouverez pas tous ces sièges réservables via des partenaires comme Delta ou Virgin, bien que certains sièges puissent bien sûr être réservés (et Delta facturera des centaines de milliers de miles pour cela).

Plus de la vue depuis les ailes