Un milliardaire britannique était à bord d’un sous-marin qui a disparu lors d’une mission sur l’épave du Titanic, avec un explorateur français de renom et le PDG d’une société d’expédition qui seraient également à bord.

Hamish Harding, 58 ans, faisait partie de l’équipage qui aurait commencé son voyage de Terre-Neuve, au Canada, à 4 heures du matin dimanche. Une mission frénétique de recherche et de sauvetage est actuellement en cours pour retrouver et récupérer l’avion, qui peut accueillir cinq personnes.

Harding, qui a également récemment effectué un voyage dans l’espace à bord du Blue Origin de Jeff Bezos, a déclaré que l’équipage s’attendait également à inclure l’explorateur français vétéran PH Nargeolet, un expert de premier plan du Titanic qui a dirigé plusieurs expéditions sur le navire. débris.

Stockton Rush, PDG et fondateur d’OceanGate Expeditions, qui gère le voyage, est également préoccupant. Nouvelles du ciel signalé. Et PH Nargeolet, le plus grand expert mondial des épaves du Titanic, était également présent à bord du sous-marin, a déclaré un ami à la station d’information canadienne.

Les développements sont survenus lorsqu’un autre explorateur, David Concannon, qui devait se joindre au voyage a dû être interrompu à la dernière minute. Il participe désormais aux opérations de sauvetage.

Le beau-fils de Harding, Brian Szasz, a déclaré sur Facebook qu’il envoyait ses « pensées et prières » après son décès.

« Prier pour une récupération réussie », a-t-il ajouté. «Pensées et prières vont à mon beau-père Hamish Harding car son sous-marin a été perdu lors de l’exploration du Titanic. La mission de recherche et de sauvetage est en cours.

Harding était un célèbre explorateur qui détenait plusieurs records du monde. En 2019, il a dirigé une mission qui a établi un record du monde du tour du monde le plus rapide aux deux pôles.

Il détient également le record du plus long temps passé au fond de l’océan après avoir traversé la fosse des Mariannes, le point le plus profond de la Terre, pendant quatre heures et 15 minutes. Le père de deux enfants détient également un autre record de la distance la plus éloignée, trois milles, parcourue au fond de l’océan.

Harding, président d’Action Aviation, était le cinquième passager commercial de Blue Origin, la société de voyages dans l’espace détenue par le fondateur d’Amazon, Jeff Bezos.

Samedi, il a affiché sa fierté de se joindre à la mission du Titanic et a déclaré : « En raison du pire hiver de Terre-Neuve en 40 ans, cette mission sera probablement la première et la seule mission habitée sur le Titanic en 2024. La fenêtre météo vient de s’ouvrir et nous essaiera de plonger demain.

« L’équipe à bord compte plusieurs explorateurs légendaires, dont certains ont effectué plus de 30 plongées sur le RMS Titanic depuis les années 1980, dont PH Nargeolet », a-t-il ajouté.

Paul Henri Nargeolet, 77 ans, est un ancien commandant de la marine française qui est considéré comme le plus grand expert mondial de l’épave du Titanic.

En 2019, il a parlé franchement des risques de mener des missions sur le site, qui se trouve à 12 500 pieds – 2,5 milles – sous l’eau à environ 370 milles de Terre-Neuve.

‘Si vous avez 11 ans [miles] ou 11 km plus bas, si quelque chose de grave arrive, le résultat est le même. Lorsque vous êtes en eau très profonde, vous êtes mort avant de réaliser quoi que ce soit, donc ce n’est pas un problème.

Le sous-marin a été transporté sur le site de l’épave par bateau lors d’une expédition composée d’une plus grande équipe d’explorateurs et de passionnés. OceanGate Expeditions est considérée comme la seule entreprise à proposer des visites de l’épave du Titanic.

Larry Daley, un plongeur basé à St John’s, raconte Radio-Canada que Nargeolet est dans le sous-marin.

« Mes pensées et mes prières vont à tout le monde… tout le monde sur le sous-marin et ceux qui regardent », a-t-il déclaré. « Je suis très optimiste que ça va avoir une fin très heureuse, et j’espère que ce sera le cas. »

Il est également apparu qu’un autre croiseur professionnel prévu pour rejoindre la croisière a été contraint d’annuler à court terme.

David Concannon, un avocat qui dirige également une société de conseil en exploration, a déclaré qu’il s’était retiré à la dernière minute pour « une affaire urgente avec un client », mais qu’il prouve maintenant son aide aux sauveteurs.

Concannon a déclaré dans une déclaration partagée par Titanic Book Club: “ Comme je l’ai posté la semaine dernière, j’aurais dû participer à cette expédition et, en fait, à cette plongée, mais j’ai dû annuler pour m’occuper d’un autre problème client urgent.

« La nuit dernière, j’ai été appelé et on m’a demandé de fournir toute l’aide possible pour assurer le retour en toute sécurité de tout le monde à bord. Bien sûr, j’ai tout de suite accepté.

«Je sais que vous vous inquiétez pour ma sécurité et celle de tout le monde en mer, mais VEUILLEZ ARRÊTER d’appeler, d’envoyer des SMS, d’envoyer des pigeons voyageurs et de toute autre forme de communication pendant cette période critique.

« Vous interférez avec les communications les plus importantes qui doivent être établies pour résoudre cette situation aussi rapidement et en toute sécurité que possible. » Merci!’

Rory Golden, un explorateur qui était à bord du navire qui a lancé le sous-marin, a ajouté : « Nous sommes confrontés à une situation qui fait maintenant partie d’un vaste effort de recherche et de sauvetage, mené par une grande agence. » C’est là que nous nous concentrons actuellement.

«La réaction et les offres d’aide dans le monde ont été absolument époustouflantes, et juste une démonstration de réelle gentillesse envers les gens à un moment comme celui-ci. Nos options en ligne et Internet sont limitées pour maintenir la bande passante disponible pour les efforts coordonnés en cours, veuillez donc garder cela à l’esprit.