La Slovaquie envisage de passer du combustible nucléaire russe au combustible nucléaire américain et français, selon la nouvelle ministre de l’Économie Denisa Saková, malgré les critiques des nationalistes lorsque l’ambassadeur de France a parlé de l’implication des entreprises slovaques dans la chaîne d’approvisionnement.

Avant les élections, le chef du Parti national slovaque, Andrej Danko, a qualifié l’abandon du combustible nucléaire russe de « conte de fées », ajoutant que cela ne serait pas aussi simple que de changer l’huile d’une voiture, mais que le nouveau gouvernement slovaque poursuivrait ce projet.

« Oui, cet engagement est bel et bien là, et pas seulement de la part de la République slovaque mais aussi de l’Union européenne », a déclaré Saková. signalé Denník N. Saková a également déclaré avoir discuté de la transition avec le directeur de la centrale électrique de Slovenské elektrárne.

La centrale a annoncé son intention de s’associer à la société américaine Westinghouse en août. Pour l’instant, la Slovaquie dépend exclusivement du combustible nucléaire russe, ce qui est particulièrement préjudiciable car près de 60 % de l’énergie qu’elle produit est d’origine atomique.

Les premières expéditions de carburant américain doivent être effectuées d’ici un an, car elles doivent d’abord passer par un processus d’approbation. La centrale électrique a également signé un protocole de coopération avec la société française Framatom.

L’ambassadeur de France Pascal le Deunff a confirmé le plan franco-slovaque dans un entretien avec Euractiv Slovaquie. « Nous communiquons avec des entreprises slovaques qui peuvent faire partie de la nouvelle chaîne d’approvisionnement en combustible nucléaire », a souligné l’ambassadeur.

Il a également ajouté que l’entreprise publique Électricité de France – EDF, qui gère les centrales nucléaires françaises, souhaite travailler avec la Slovaquie pour développer l’ensemble de l’écosystème nucléaire.

Mais le stockage du combustible nucléaire usé constitue un obstacle potentiel à la construction de nouvelles sources. Il n’existe actuellement aucun dépôt profond pleinement opérationnel en Europe. La France dispose de trois stockages en surface, mais le stockage en profondeur est encore en phase de conception. Il devrait accueillir tous les carburants produits en France.

Concernant la coopération avec la Slovaquie sur cette question, l’ambassadeur a déclaré qu’« il s’agit encore de négociations préliminaires avec la partie slovaque et non d’une solution concrète ».

(Barbara Zmusková, Irena Jenčová | Euractiv.sk)

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