Imaginez conduire une camionnette sur une montagne à 110 milles à l’heure.
Eh bien, Robert Prilika l’a fait dimanche à Pikes Peak dans le Colorado.
Il a parcouru la piste de course de 12,3 milles en 13:03 minutes dans une camionnette Shelby F-150 Super Snake Sport 2023, ainsi nommée parce que la camionnette construite sur route de Ford avait été équipée par Shelby American pour plus de vitesse, une meilleure maniabilité et plus de technologie. Bien.
Prilika a couru une camionnette pour la première fois cette année à Ascension internationale de Pikes Peak 2023, également connue sous le nom de La course aux nuages. L’année dernière, il a participé à la Shelby GT SE (Signature Edition) sur une route à deux voies avec des dénivellations abruptes, sans garde-corps et 156 virages.
« Le camion Shelby suralimenté a l’air parfait », a déclaré Prilika après la course.
« J’ai pris un bon départ et j’ai continué à conduire fort, atteignant 110 miles par heure dans les lignes droites. C’est assez impressionnant étant donné que la route est à 25 miles par heure », a-t-il déclaré. « Et même si j’ai roulé trop loin dans certains virages, j’ai réalisé le meilleur temps pour un camion à quatre roues motrices avec un moteur à essence. »
Alors que les coureurs automobiles terminent généralement la course en 10 minutes, a déclaré Prilika avant l’événement, elle espère terminer en 14 minutes, car les camions sont plus lourds et assis plus haut. Le gain d’altitude sur le parcours est de 4 725 pieds. À titre de comparaison, l’Empire State Building mesure 1 454 pieds de haut.
Le F-150 est en compétition dans la division Exhibition contre une douzaine d’autres de France, du Canada, de Nouvelle-Zélande et des États-Unis. Le temps de course global et les résultats n’ont pas encore été publiés lundi matin pour près de 70 concurrents.
Gary Patterson, président de Shelby American, a agité le drapeau vert de Prilika avant qu’elle ne s’élance sur la ligne de départ.
« Shelby Trucks est une rock star », a déclaré Patterson au Free Press. « Tout le monde… a été complètement époustouflé lorsque le camion à quatre roues motrices a explosé sur la ligne de départ. Avec 775 chevaux catapultés au-dessus de la montagne alors qu’il passait de zéro à 60 en seulement 3,45 secondes, il a fait une grande impression sur le public. Les acclamations étaient assourdissantes. »
La Pikes Peak Race n’est pas sans risques. Prilika, qui adore être sur le podium, a eu un accident au volant de sa Porsche en 2018 dans ce qu’on appelle le gouffre car il est presque tout droit, a-t-elle déclaré. « Vous pouvez sauter de là et prendre un parachute. »
Situé dans la forêt nationale de Pike, à l’ouest de Colorado Springs, l’hippodrome longe les plus hauts sommets du Front Range au sud des Rocheuses.
Prilika, 61 ans, est avocate d’affaires à Larkspur, Colorado, le jour. Il a déclaré au Free Press avant la course : « Je n’ai jamais conduit de camion dans aucune course. Shelby voulait que je conduise un camion parce que c’est le cœur de leur métier maintenant. J’ai conduit des camions toute ma vie mais je n’ai jamais couru. C’est donc une sorte de nouvelle expérience pour moi. » Je. »
Patterson a qualifié le lecteur F-150 de Prilika d ‘ »incroyable ».
Vince LaViolette, vice-président de la production chez Shelby American, assistait également à la course pour voir comment la société pourrait encore améliorer les performances du F-150, a déclaré Patterson. « Alors que le camion (réalisé) était impeccable, nous avons appris de précieuses leçons qui aideront à rendre les futurs véhicules Shelby encore meilleurs. »
Kash Singh, directeur des ventes et du marketing pour Shelby Americas, a concouru dans la division ouverte de Pikes Peak contre 14 concurrents de France, de Slovaquie, du Japon et des États-Unis dans sa Ford Mustang GT 2017. Il a terminé avec un temps de 11:54 et se sentait bien même sans médaille, a-t-il déclaré par la suite.
« J’ai trouvé la ligne d’arrivée surchauffée, les freins brûlés. Pas le meilleur personnellement, mais je me suis mouché en essayant de maintenir la voiture à peu près à mi-chemin jusqu’au sommet », a déclaré SMS Singh. « La température a monté en flèche et la voiture a surchauffé. C’était une fin émouvante. »
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