La surveillance de l’état des pneus est un facteur important pour déterminer si les pneus peuvent être renouvelés ou quand, ce qui augmente la circularité et l’efficacité, a déclaré Goodyear, ajoutant que le concept Eagle GO est conçu pour être rechapé deux fois sur toute sa durée de vie.
Goodyear s’est fixé pour objectif que le pneu concept Eagle Go atteigne une durée de vie allant jusqu’à 300 000 miles (500 000 kilomètres) grâce à la réutilisation durable de la carcasse et à une bande de roulement renouvelable. Goodyear n’a pas précisé quelle technologie ou infrastructure est envisagée pour le rechapage de pneus de cette taille et de cette application.
« L’architecture du pneu a évolué rapidement en combinant des matériaux durables et une technologie intelligente », a déclaré Laurent Colantonio, directeur de la technologie régionale de Goodyear, grand public, Europe/Moyen-Orient/Afrique. « Avec Citroën, nous avons une relation qui offre un excellent banc d’essai pour développer et tester de nouvelles technologies et techniques. »
L’Eagle Go est le troisième pneu concept développé par Goodyear ces dernières années avec Citroën.
En 2021, Goodyear a conçu et fabriqué un pneu en forme de boule, surnommé le Aigle 360, que Citroën utilise pour alimenter ses véhicules Autonomous Mobility Vision basés sur des pods, et en 2019, Goodyear a fourni au constructeur automobile français un concept haut, étroit et connecté connu sous le nom de « C100 » pour le véhicule concept Citroën 19_19.
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