CMA CGM a lancé une nouvelle solution pour le fret à destination de Cabinda (Angola) via Pointe Noire (Congo).
Ce nouveau service offre un temps de transit d’une seule journée, en complément du service Cabinda Feeder existant qui fonctionne avec une fréquence d’un départ tous les 11 jours au départ de Pointe Noire.
À partir de février 2023, le nouveau service fournira une solution de transport terrestre pour les importations de marchandises de diverses origines à travers le monde vers Cabinda via la porte d’entrée de Pointe Noire.
Cela se fera par le biais des services de base de CMA CGM ASAF, EURAF Lines et MIDAS, qui offrent des solutions plus rapides et plus pratiques pour les entreprises et les consommateurs par entreprise.
Le service offre des temps de transit réduits pour les marchandises en provenance des principaux ports du monde, avec Shanghai à Cabinda prenant 38 jours, Lisbonne 16 jours, Anvers 21 jours, Gebze 37 jours, Nhava Sheva 22 jours et Montréal 40 jours.
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La mesure cherche une solution pour décarboner « l’économie bleue » en France métropolitaine et dans ses territoires d’outre-mer et versera environ 200 millions d’euros (218 millions de dollars) aux entreprises, annoncée en novembre 2022.
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