LEXINGTON, Ky. (14 mars 2023) -Le Voiture chimique équipe, située à Lycée technique sur Université du Kentuckya remporté la première place pour la région sud au concours ChemE Mobil de l’American Institute of Chemical Engineers (AIChE).

Les cinq meilleures équipes de l’événement, organisé par la branche AlChE de l’Université de Floride à Gainesville le 4 mars, se sont qualifiées pour participer à la compétition nationale à Orlando en novembre.

L’objectif de la compétition est que les équipes conçoivent et construisent un petit modèle de voiture à propulsion chimique qui parcourra une certaine distance et s’arrêtera par une réaction chimique. Les voitures doivent couvrir une distance comprise entre 15 et 30 mètres en moins de deux minutes. L’équipe la plus proche de la distance cible gagne. La distance de la compétition est annoncée juste une heure avant l’heure de départ. La distance de compétition régionale de cette année est de 20,13 mètres.

La voiture britannique ChemE, Kentucky Fried Chemicals, s’est arrêtée à un centimètre de la cible. Pour avoir une idée de l’importance de cette réalisation, Anastasia Hauser, conseillère pédagogique et chargée de cours en génie chimique, partage : « Le gagnant du concours national de novembre dernier était à 30 centimètres de la ligne cible.

Chaque équipe obtient deux courses et le score de la meilleure course est ce qui est enregistré. Sarah Caldbeck, capitaine d’équipe et senior en génie chimique, a déclaré que son équipe avait utilisé stratégiquement un format en deux tours pour obtenir les informations qui les avaient amenées à la première place.

« Nous avons utilisé la première manche pour collecter des données pour la deuxième manche et notre voiture s’est arrêtée à 2,33 mètres de la ligne d’arrivée. Pour la deuxième course, nous avons ajusté la concentration de nos mécanismes d’arrêt et avons pu nous éloigner d’un centimètre (0,01 m) de la distance cible.

L’équipe est divisée en deux équipes intérieures, l’équipe mécanisme de démarrage et l’équipe mécanisme d’arrêt. L’équipe du mécanisme de démarrage supervise le démarrage de la voiture et le fait avec des batteries fabriquées en laboratoire à l’aide d’électrodes d’oxyhydroxyde de zinc et de nickel. L’équipe du mécanisme d’arrêt a dû arrêter la voiture à la distance cible et l’a fait en construisant une courbe d’étalonnage qui reliait la concentration de la solution de thiosulfate de sodium au temps qu’il a fallu pour que la solution change de couleur après l’ajout d’acide chlorhydrique. La solution opaque empêche le laser d’atteindre la photorésistance, signalant à la voiture de s’arrêter.

« Toute l’équipe a travaillé avec diligence pour surmonter plusieurs défis, et nous sommes très fiers de leur travail acharné », a déclaré Hauser.

Membres de l’équipe UK ChemE Car :

• Sarah Caldbeck, capitaine d’équipe et majeure en génie chimique.
• Sydney Dendekker, vice-président et responsable des mécanismes de terminaison, étudiant en deuxième année avec spécialisation en ingénierie des matériaux.
• Ragaee Daoud, premier responsable de la mécanique et majeur en génie chimique.
• Brenden King, mécanicien et responsable de la conception, junior en génie chimique.
• Anthony France, équipe début mécanique, étudiant en première année de spécialité génie chimique.
• Thomas Mansfield, équipe des premiers mécaniciens, étudiant en première année de génie chimique.
• Johnny Mendel, première équipe de mécaniciens, deuxième année en génie chimique.
• Sam Lowe, première équipe de mécaniciens, étudiant de première année avec spécialisation en génie informatique.
• Allison Raley, équipe des mécanismes de terminaison, étudiante de première année en génie chimique.
• Jennifer Bukowski, équipe des mécanismes de terminaison, étudiante en première année en génie chimique.
• Aly Waikel, équipe mécanisme de terminaison, étudiant en première année de génie chimique.

ChemE Car Team au Royaume-Uni est ouvert aux étudiants intéressés de toutes les majeures. Les étudiants intéressés à rejoindre l’équipe peuvent contacter Sarah Caldbeck à sarah.caldbeck@uky.edu ou Sydney Dendekker à sydney.dendekker@uky.edu pour plus d’informations.