L’ÂGE DU DIVERTISSEMENT EN VOLS

Puis une nouvelle ère du divertissement commence en 1966 : le cinéma et la musique à bord des Boeing 707. Air France propose aux passagers long-courriers une grande variété de divertissements à bord, dont la variété justifie le qualificatif de « Festival dans le Ciel ». 19 Boeing fut progressivement équipé pour projeter des films couleur sur grands écrans, à la suite de « Inflight Motion Pictures, Inc. » procédure. Le premier film était Viva Maria ! mettant en scène deux grandes femmes du monde du cinéma : Brigitte Bardot et Jeanne Moreau. La cabine dispose de deux écrans de projection montés au plafond. Les passagers utilisant des écouteurs ont le choix entre la version française et la version anglaise. La cabane devient un cinéma dans le ciel le temps d’un long métrage ou deux ! En plus du cinéma, une grande variété de divertissements est disponible à bord, de la musique stéréo symphonique aux informations et commentaires.

L’une des principales préoccupations des compagnies aériennes est de rendre les horaires de vol aussi confortables et agréables que possible. Montrer des films et écouter des chaînes musicales constitue une grande amélioration de la qualité du service. TAI, compagnie aérienne française rachetée par l’UAT pour créer UTA en 1962, leur fait découvrir les vols « très » long-courriers à partir de 1956. Air France a suivi les grandes compagnies aériennes internationales en introduisant le cinéma et la musique sur son quadrimoteur Boeing 707. en 1966. La Division Équipement d’Air France organise un vol d’essai du Boeing F-BHSK en juin 1967. Lors de ce vol, la Compagnie Française de Télévision réalise une démonstration du procédé SECAM et de son application au divertissement en vol. Depuis, des films couleur sont projetés avec du matériel adapté au SECAM. L’émission musicale compte 10 chaînes, dont du jazz, du classique et des variétés. Seule fausse note dans cette introduction : l’Association du transport aérien international, IATA, impose aux passagers en classe économique de louer des écouteurs, ce qui est également assez gênant.

Dès 1985, Air France décide d’introduire progressivement des systèmes de vidéoprojection sur sa flotte long-courrier, d’abord sur les A300, puis sur les B747. Grâce à ses multiples écrans, le système permet à tous les passagers de le voir, quel que soit leur siège.

UNE NOUVELLE GÉNÉRATION DE DIVERTISSEMENT

Dans les années 1990, dans une volonté de rafraîchir et d’améliorer continuellement la qualité des contenus audiovisuels à bord, Air France innove. La société a lancé Géovison3 pour suivre les vols en temps réel, ainsi que de nouveaux programmes vidéo comme « Hors Ligne » proposant trois « parcours » : une visite des coulisses du groupe Air France et du monde de l’aviation, une visite de une ville ou une région de France, et une sélection de destinations préférées de l’artiste. Il y avait aussi des informations télévisées en plusieurs langues : Antenne 2, CBS Evening News et Euronews, remplacées quelques années plus tard par TV5Monde. Air France se targue de diffuser des films en exclusivité, avec une variété de titres adaptés aux goûts des passagers. Le film principal qui change tous les mois peut être suivi d’un ou deux autres films selon la durée de diffusion. Pour célébrer le 100e anniversaire de l’invention du cinéma, Air France propose une vidéothèque avec des films actuels et des classiques du cinéma français.

Des vidéos individuelles continuent d’être développées. Côté musique, pour mieux contribuer à la promotion de la culture française, une des chaînes musicales d’Air France diffuse des programmes consacrés à la musique française, ou à la musique classique jouée par de jeunes musiciens français.

En 1997, le groupe Air France lance un nouveau magazine de bord, « Air France Magazine ». La compagnie aérienne remplace ses précédents titres « Atlas » et « Parcours » et devient le porte-drapeau du rapprochement des deux compagnies aériennes du Groupe, Air France et Air France Europe. Au fil du temps, le magazine connaît plusieurs changements majeurs, comme une nouvelle ligne éditoriale, un nouveau look, et la création de « Air France Madame », un magazine de luxe bilingue anglais et français destiné aux femmes. Il y en a aussi pour les hommes… « Air France Hommes » est disponible en zone d’embarquement et sur les vols long-courriers. 310 000 exemplaires de ce magazine de 164 pages ont été imprimés.

NOUVEAU MILLÉNAIRE

Les années 2000 ont été marquées par des développements spectaculaires et des innovations importantes en matière de divertissement et de service client. Air France souhaite proposer à bord un programme de divertissement varié, avec les meilleurs systèmes.

Chaque avion de l’alliance SkyTeam est équipé d’un système vidéo et d’un magazine de divertissement – ​​SkyTeam Moving Planet – qui permet aux passagers de découvrir la culture et les paysages des destinations SkyTeam du monde entier. Une vidéo promotionnelle présentant tous les avantages de SkyTeam est également disponible.

Air France a été la première compagnie aérienne européenne à proposer la vidéo numérique à tous ses passagers. Ils peuvent choisir des films à la demande sur des écrans interactifs en première et en classe affaires, dotés de fonctionnalités de type magnétoscope. Dans les cours Tempo, une nouvelle séance démarre toutes les 15 minutes. De plus, une caméra installée sous le nez de l’avion permet aux passagers de suivre en direct le décollage et de voir la zone survolée. Les passagers de première classe et de classe affaires sont les premiers à bénéficier de la vidéo numérique à la demande.

En 2003, Air France a reçu le « Avion Award », remportant le premier prix parmi 18 compagnies aériennes au concours. Air France a remporté le prix WAEA dans la catégorie « Meilleur programme vidéo – style magazine » pour « Un Jour à Paris ». Cette émission vidéo mensuelle de 10 minutes est consacrée à l’actualité culturelle parisienne, avec trois reportages et de nombreuses informations sur l’agenda du mois, ainsi que des idées de visites pour les voyageurs. En 2008, Air France a remporté le prix de la meilleure production originale décerné par la World Airline Entertainment Association (WAEA) pour son offre innovante de divertissement à bord. Cette récompense prestigieuse souligne les performances de la compagnie aérienne en matière de divertissement à bord tout au long de l’année.