20/11/2023
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Regardez en direct sur la Web TV de l’ESA le 23 novembre la nouvelle fusée européenne Ariane 6 suivre un entraînement à grande échelle en vue de son premier vol, lorsque les équipes d’ArianeGroup, de l’agence spatiale française CNES et de l’ESA au sol termineront l’exercice de compte à rebours du lancement. Le test comprenait le démarrage du moteur de l’étage central Vulcain 2.1, suivi de 470 secondes de fonctionnement régulier couvrant toute la phase de vol de l’étage central, tel qu’il fonctionnera au lancement dans l’espace.
Ariane 6 au crépuscule
La couverture débutera 20 minutes avant le démarrage du moteur à 21h10 CET (20h10 GMT, 17h10 heure locale à Kourou, Guyane française) et se poursuivra cinq minutes après le fonctionnement de l’étape principale, une fois que le moteur aura brûlé tout le propulseur.
Pour cet exercice, le booster ne sera pas alimenté, Ariane 6 restera donc sur le pas de tir du Port spatial européen en Guyane française.
Cet essai de mise à feu moteur de huit minutes reconstitue le déclenchement de l’étage central d’Ariane 6 lors d’un vol normal dans l’espace. Le test avec un modèle d’essai sur la rampe de lancement de Spaceport Europe sera le plus long test « full-stack » jamais réalisé pour un module de propulsion liquide inférieur d’Ariane 6 équipé d’un moteur Vulcain 2.1.
Ariane pratique de la mode 6
Le moteur Vulcain 2.1 brûlera près de 150 tonnes de carburant provenant des réservoirs de l’étage central d’Ariane 6 – oxygène liquide et hydrogène liquide – à des températures de surfusion inférieures à -250°C.
Le moteur Vulcain 2.1 est une évolution du moteur Vulcain 2 qui a fait d’Ariane 5 le système de lancement le plus performant jamais conçu en Europe. Cette mise à niveau a une conception simplifiée et moins chère et intègre une nouvelle technologie dans la tuyère du moteur, tandis que le système d’allumage a été déplacé du moteur vers la rampe de lancement pour que l’étage principal fonctionne mieux et à moindre coût.
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