• Delta sera la seule compagnie aérienne américaine à proposer un service entre Los Angeles et Auckland
• Plus de sièges traversent l’Atlantique que jamais, notamment de nouveaux services de New York-JFK vers Genève et Londres-Gatwick et de nouveaux vols d’Atlanta vers Nice, Tel Aviv et Édimbourg.

Delta ajoutera à son portefeuille de routes internationales un service inédit vers Auckland, en Nouvelle-Zélande, depuis Los Angeles à partir de cet automne, tout en augmentant le service transatlantique depuis ses hubs de New York-JFK et d’Atlanta à partir de ce printemps.

« Avec plus de 1 750 vols hebdomadaires vers 85 destinations dans le monde cet été, Delta est bien placé pour concrétiser ses projets de restauration complète de son réseau d’ici 2023 », a déclaré Joe Esposito, vice-président directeur – Planification du réseau Delta. « Avec de nouveaux vols cette année vers des villes comme Auckland, Genève et Londres-Gatwick, nous offrons à nos clients plus de choix pour profiter des expériences haut de gamme et du haut niveau d’hospitalité qu’ils connaissent et attendent de nous. »

Delta s’efforce de restaurer complètement le réseau, en annonçant l’automne dernier sa première série de routes transatlantiques pour l’été 2023 vers des villes comme Édimbourg, Berlin, Düsseldorf, Genève et Stuttgart, de nombreuses routes qui n’ont pas été desservies depuis la pré-pandémie.

La croissance et la transformation se poursuivent à Los Angeles

Les vols quotidiens entre la plus grande ville de Nouvelle-Zélande et Los Angeles débuteront le 28 octobre à bord d’Airbus A350-900, Delta étant la seule compagnie aérienne américaine à proposer un service sans escale. La nouvelle destination rejoint d’autres nouveaux services de Los Angeles vers Tahiti, Paris et Londres-Heathrow et complétera le service actuel de la compagnie aérienne de LAX à Sydney, qui exploite 10 vols par semaine en hiver et un service quotidien vers Tokyo-Haneda. Delta exploite plus de 150 vols quotidiens au départ de LAX vers 53 destinations dans le monde en tant que première compagnie aérienne mondiale haut de gamme de l’aéroport.

« LAX continue de développer son réseau mondial de destinations reliant Angelenos aux quatre coins du monde, et l’ajout par Delta d’un service sans escale de Los Angeles à la Nouvelle-Zélande s’aligne sur l’engagement de la compagnie aérienne à étendre et à améliorer le service vers notre région », a déclaré Justin Erbacci, Directeur général, Aéroports mondiaux de Los Angeles. « Couplé à l’ajout de Delta à l’international à Sydney et à Tahiti, il s’agit d’un autre résultat passionnant de la collaboration solide et continue entre LAX et Delta Air Lines alors que nous connectons davantage de personnes à travers le Pacifique et au-delà. »

Delta continue de transformer l’expérience aéroportuaire à LAX, en lançant l’année dernière les deux premières phases majeures du nouveau terminal : le bâtiment central et les installations T3. Ce printemps, les clients peuvent s’attendre à l’ouverture du siège social ouest, doté d’une zone d’enregistrement Delta One dédiée. De plus, le premier Delta One Club ouvrira ses portes en 2024, se connectant au Club Terminal 3 existant et offrant un niveau de service personnalisé et dédié qui améliore encore l’expérience du salon.

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Delta Air Lines et Los Angeles World Airports (LAWA) ont achevé une autre phase majeure du Delta Sky Way à LAX : la toute nouvelle installation T3, comprenant neuf nouvelles portes* et de vastes zones de sièges, sera ouverte aux clients le 5 octobre.

Lorsque le projet Delta Sky Way à LAX sera achevé cette année, les terminaux 2 et 3 constitueront un complexe consolidé de 1,2 million de pieds carrés, à la pointe de la technologie, comprenant 27 portes, avec une connexion rapide côté piste avec l’aéroport Tom Bradley. Terminal international, éliminant le besoin de bus entre les terminaux.

Supérieur

L’investissement combiné s’élève à 2,3 milliards de dollars pour moderniser et moderniser l’un des principaux hubs mondiaux de la compagnie aérienne.

Delta renforce sa position de leader à Atlanta

Delta est la principale compagnie aérienne à Atlanta et dans le sud-est, avec des vols vers plus de 210 destinations dans plus de 41 pays à travers le monde.

« Après avoir élargi la position compétitive de la Géorgie en tant que destination touristique sous la direction du gouverneur Brian Kemp, la Géorgie est reconnaissante du partenariat à long terme de Delta et du service international élargi qui fera d’Atlanta une nouvelle porte d’entrée vers le Sud pour Israël et facilitera l’augmentation de la demande mondiale en provenance de France et d’Angleterre. . et l’Allemagne – les trois principaux marchés géorgiens pour les touristes internationaux », a déclaré Mark Jaronski, sous-commissaire au tourisme du ministère géorgien du développement économique. « La connectivité de classe mondiale et l’expérience haut de gamme que Delta offre à ses clients permettent à la Géorgie de rivaliser avec les principales destinations de voyage et de devenir un État de premier plan pour les affaires. »

La compagnie aérienne va approfondir ses investissements dans sa ville natale cette année avec nouveau service quotidien d’Atlanta à Nice à partir du 12 mai. La nouvelle route, qui sera exploitée avec des Boeing 767, marque la première fois que Delta reliera des clients entre Atlanta et la ville côtière française depuis plus d’une décennie.

De plus, à partir du 16 avril, Delta augmentera son service Atlanta-Tel Aviv à quotidien. Avec cette augmentation des vols, Delta exploite son programme le plus chargé vers Tel Aviv, avec des vols au départ de trois portes d’entrée aux États-Unis : Atlanta, New York et Boston.

« Nous apprécions l’engagement croissant de Delta envers Israël en tant que destination mondiale populaire et attendons avec impatience une saison de voyage prometteuse en 2024, a déclaré Yael Golan, consul et directrice de la région sud des États-Unis au ministère israélien du Tourisme. « Nous nous attendons à un nombre record de touristes d’Amérique du Nord vers Israël et nous reconnaissons que l’augmentation de cette route sans escale au quotidien aidera à répondre à la demande existante en provenance d’Amérique du Sud. »

Augmentation des options de vol et surclassements à New York

Delta renforce sa position de première compagnie aérienne de New York avec l’ajout d’une troisième liaison quotidienne de New York-JFK à Paris, qui débutera le 25 mai et sera opérée avec des Boeing 767. Delta propose près de 60 départs les jours de pointe vers plus plus de 43 destinations internationales depuis le hub New York-JFK. Le troisième vol vers Paris s’ajoute à la nouvelle desserte de Delta vers Genève et Londres-Gatwick, au retour de Berlin et à un troisième vol vers Rome.

Pour mieux servir ses clients à New York, JFK entreprend une expansion de 1,5 milliard de dollars, qui fait partie de l’investissement de 12 milliards de dollars de Delta dans l’infrastructure aéroportuaire américaine sur une décennie. Récemment, l’ensemble des opérations de Delta à JFK ont été regroupées dans le terminal 4, permettant ainsi une expérience de voyage plus pratique pour les clients. L’expansion supplémentaire comprendra de nouvelles portes dans le hall B, un nouveau Delta Sky Club dans le hall A et un Delta One Club qui devrait ouvrir ses portes début 2024, offrant un niveau de service dédié qui améliore encore l’expérience du salon.

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Les clients de Delta à New York peuvent s’attendre à des mises à niveau et à une expansion dans les deux hubs locaux de Delta cette année, comme le propose le numéro 1. 1 à New York approfondit les 7 milliards de dollars d’investissements dans les infrastructures réalisés dans les seuls aéroports de New York depuis 2010.

Produits et installations haut de gamme

Sur la plupart des vols vers des destinations outre-mer, les clients ont le choix entre quatre expériences : Delta One ou Delta One Suites, Delta Premium Select, Delta Comfort+ et Main Cabin.

Les clients de Delta One peuvent s’allonger sur des sièges inclinables et profiter d’équipements haut de gamme tels que des kits d’agrément artisanaux Someone Somewhere, une literie moelleuse fabriquée à partir de matériaux recyclés, davantage d’options de boissons avant le décollage, de nouveaux cocktails, un menu de quatre plats préparé par le chef et des desserts décadents. comme une coupe glacée à faire soi-même.

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Une nouvelle année signifie un rafraîchissement des nouveaux plats et boissons à bord, y compris le retour du chariot de desserts emblématique de Delta One, ainsi que des martinis expresso Tip Top, du thé traditionnel de l’après-midi, des plats de menu inspirés des saisons et bien plus encore.

Delta a également récemment lancé une expérience Delta Premium Select améliorée qui propose une cuisine raffinée, des équipements artisanaux haut de gamme et des points de contact de service plus dédiés. Les clients de DPS disposent de plus d’espace pour s’étendre et se détendre grâce à des sièges plus larges, des dossiers supplémentaires et des repose-pieds et repose-pieds réglables.

Tous les clients Delta à bord ont accès à des écrans de divertissement personnels sur le dossier du siège proposant une variété de contenus premium dans Delta Studio, des prises de courant intégrées au siège pour leurs appareils, une connexion Wi-Fi en streaming rapide disponible à l’achat et une messagerie mobile gratuite.

En dehors de l’aviation

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