Statue de Richard Serra Problème de temps est l’un des centres de la collection permanente du Musée Guggenheim Bilbao. Les courbes, les lignes et les surfaces de son acier laminé massif, se déforment et se déforment dans l’espace, forçant son spectateur à contempler le temps en cours, à la fois chronologiquement alors qu’il parcourt les formes organiques massives mais claustrophobes de la sculpture, mais aussi métaphysiquement : selon le artiste, Problème de temps explore l’idée du temps existant et vécu de diverses manières. « Le temps est au centre des préoccupations », a-t-il déclaré ArtForum magazine en 2005. « Ce n’est pas le temps, ce n’est pas le temps littéral ; c’est subliminal, c’est subjectif.

Le favori du Tour de France 2023 sera bien versé dans la notion de temps existant à la fois objectivement et subjectivement. Revue basque expliqué Problème de temps comme créant une « temporalité nivelée » et le classement général était déjà découpé en couches : Adam Yates, vainqueur d’étape à Bilbao et premier maillot jaune de la course, a terminé avec quatre secondes d’avance sur son frère jumeau Simon.

Une douzaine de coureurs supplémentaires, dont le multiple vainqueur Tadej Pogačar et le champion en titre Jonas Vingegaard, avaient 12 secondes de retard, et il était indéniable que le vainqueur du Tour et peut-être la plupart des derniers top 10 figuraient parmi ces premiers. Le groupe suivant, 27 pilotes, traînait Yates de 33 secondes. Les secondes bonus en jeu ajoutent une expérience temporelle plus subjective à la première liste GC de la course. Couche après couche.

La première étape du Tour met en place la bataille du GC dès le départ (Image de James Start)

Pour certains pilotes bien-aimés, l’expérience subjective du temps aujourd’hui est lente et douloureuse mais aussi impitoyablement rapide. Alexey Lutsenko, septième et huitième des deux derniers Tours, a été largué sur la Côte de Vivero à un peu plus de 30 km de l’arrivée, le petit espace qui s’est matérialisé entre les roues avant et arrière du coureur devant lui s’agrandit bientôt jusqu’à un déficit de près de 10 minutes.

Richard Carapaz, troisième au classement général en 2021, s’est écrasé dans la descente de Vivero, et s’est gravement blessé, ayant besoin de quelques minutes pour remonter sur son vélo puis se voyant concéder un quart d’heure par Bilbao. Pour Enric Mas, triple vice-champion de la Vuelta et cinquième ici en 2020, le temps presse. Il s’est écrasé en même temps que Carapaz et n’a jamais remonté sur son vélo, se tenant transpercé et statique au bord de la route alors que le peloton avançait, mettant du temps et de l’espace entre eux et l’Espagnol.

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Il s’agit de l’étape d’ouverture du Tour de France la plus dynamique de l’ère moderne, depuis le premier prologue en 1967 (remporté par le coureur basque – José-Maria Errandonea). Le Grand Départ basque promettait de ne ressembler à aucun autre, et les collines puissantes – quatre chats, trois chats trois et un chat deux – combinées à l’ambition du peloton impatient du Tour, ont fait exploser la course en miettes. Lors de la montée finale, la courte mais raide Côte de Pike, les coureurs traversent le sommet par un, deux et trois, entourés de files de fans dans un chaudron bouillonnant de passion.

On nous a donné un bref aperçu de la forme probable du Tour, alors que Pogačar et Vingaard semblaient les plus forts lors de la montée finale. Cependant, nous avons également eu un aperçu rapide des styles de course et des préférences tactiques des deux premiers favoris. Pogačar, tout enthousiasme et énergie ardente, s’est tourné vers Vingaard pour travailler avec lui jusqu’au bout alors qu’ils atteignaient le sommet de la montée accompagnés uniquement du coureur Cofidis Victor Lafay, loin du quatuor de coureurs suivant (les jumeaux Yates, Mattias Skjelmose et David Gaudu). Le Danois, avec une patience glaciale et une avarice stratégique, secoua la tête et ne le ferait pas. Cela permet aux 14 premières personnes de rejoindre un groupe.

Tadej Pogačar porte un maillot blanc, mais ses yeux sont jaunes (Image par Alex Whitehead/SWPix.com)

Mais nous avons également eu des aperçus tacites que les EAU utiliseront la guérilla tout au long du Tour de France 2023, contre les armes Jumbo-Visma plus conventionnelles. Le coéquipier de Pogačar, Adam Yates, a reçu le feu vert pour continuer et Simon Yates a emboîté le pas. Cela signifiait que Jumbo-Visma devait rattraper son retard. Si Vinegaard travaille avec Pogačar, qui rattrapera le groupe à l’arrière ? Il n’y a que trois équipes avec plus d’un pilote, et deux d’entre elles sont UAE et Jumbo. Groupama-FDJ, avec Thibaut Pinot et Gaudu, peut être aux commandes, mais dans un match de poursuite entre Pogačar et Vingaard (plus Lafay), et Pinot et Gaudu, il ne peut y avoir qu’un seul vainqueur.

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Jumbo-Visma passe d’une situation où Vingaard pourrait obtenir du temps et les autres pilotes Jumbo n’ont pas à travailler, à Vingaard donnant du temps au quatrième du Tour et vainqueur de la Vuelta (et quatre secondes de bonus pour Pogačar), et le reste de l’équipe devant rouler derrière lui, les jumeaux Yates. Les gains de temps sont faibles, le Tour est long et ils n’ont qu’à rattraper 10 km, mais il y a des signes prometteurs que Jumbo-Visma ne sera pas laissé pour suivre le rythme autour de la France pendant que tout le monde est assis.

Jonas Vingaard sur la Côte de Pike (Image de James Startt)

Le jeu tactique du groupe principal fait que cette étape est disputée en tête par les coureurs les plus intelligents, et pas forcément les plus forts. Les jumeaux Yates avaient un palmarès impressionnant, mais ils ont tous deux été boudés par Pogačar et Vingaard sur la Côte de Pike – sur les plus longues ascensions des Pyrénées et des Alpes, Vingaard pourrait être enclin à ne pas se réserver pour plus tard. Cependant, en répétant le doublé réalisé à Morzine lors du Tour de l’Avenir 2013 (dans l’ordre inverse), les jumeaux Yates se sont imposés comme de sérieux prétendants au top cinq à Paris et peut-être même au podium, ainsi qu’à ajoutant de la dimension à une attaque stratégique de taille sur le Pogačar Tour. Depuis que Simon Yates est né quelques minutes avant Adam le 7 août 1992, les jumeaux Yates ont à moitié fait du vélo et vécu. Aujourd’hui, Adam Yates pousse ses roues vers l’avant.

Les gagnants après une journée sur le Tour 2023 constituent une liste assez courte. Pogačar et Vingaard restent de grands favoris ; les jumeaux Yates sont à la fois pointus et ont l’expérience pour faire un bon Tour. Le vainqueur du Giro d’Italia 2022, Jai Hindley, fait partie des favoris, tout comme Gaudu et Pinot, Mikel Landa et le cheval noir Skjelmose.

Vous pouvez comparer les efforts de GC dans le Tour de France à la construction d’une maison. Poser les fondations, monter les murs, poser le toit, travailler les détails… Mais Tur c’est aussi comme une belle statue faite de blocs de pierre, et Tadej Pogačar et Jonas Vingaard se sont décollés.

*Image de couverture par James Startt