Aimez-vous l’ananas sur la pizza? Que diriez-vous de velcro au lieu de lacets? Garniture en bois sur la voiture? vous allez l’adorer Un d’eux! charpentier français Michel Robillard aurait probablement choisi cette dernière option, ou aurait même pu lui répondre : « J’ai regardé vos boiseries et je vous ai apporté une voiture presque entièrement en bois.

Le détail ici est stupéfiant, avec le tableau de bord, le volant et le sélecteur de vitesse sont tous en bois. Siège? Oui, c’est aussi du bois, le revêtement en tissu d’origine a été remplacé par des lattes de bois. Est-ce que quelqu’un connaît un bon chiropracteur?

Et mieux encore, tout est fonctionnel, car il repose sur un châssis Dyane de 1969 – bien que la carrosserie soit calquée sur la version 1955 du prédécesseur « Tin Snail » de cette voiture – et est propulsé par un bicylindre 602 cc 3CV. moteur refroidi par air. Est-ce légal dans la rue ? Non. Peut-il atteindre une vitesse de 80 km/heure ? Oui.

Ce travail bien voyagé a été montré dans plusieurs salons automobiles et musées en France, avec des admirateurs voyant les chefs-d’œuvre extraordinaires de chars, fabriqués à partir de quatre types de bois différents. (Les frondes sont en noyer; et le mélange de bois de poirier, de pommier et de cerisier équilibre le corps.)

Cela signifie que, si vous ne l’avez pas remarqué, plus de 2CV ou de Dyane sont généralement utilisées — en fait, c’est un record pour le modèle. Selon la compagnie d’assurances Hagerty, au Canada, une Citroën 2CV de 1954 en parfait état coûte environ 62 000 $ CAN, encore moins que la Dyane. Rare bimoteur La 2CV Sahara s’est récemment vendue plus de la moitié du Robillard, au prix de 132 000 € (221 247 $ CAN), pour vous donner une autre idée de ce que vaut cet objet unique en son genre.

Quelle est la prochaine étape pour le menuisier ? Eh bien, apparemment, Robillard s’est diversifié – il passe actuellement du temps à construire le DS21 Décapotable Chapron en bois.