Vendredi matin, des centaines de mètres de lignes ont émergé des stations-service de la périphérie parisienne.

Nous attendons depuis une heure dit l’un des cavaliers, dont la voiture était vide. « La ligne ne bouge pas du tout. Je ne sais pas ce que nous devrions faire.

Un autre conducteur a rejoint la file de véhicules après avoir essayé deux autres stations, dont l’une se trouvait juste de l’autre côté de la rue. « Je suis arrivé en même temps que tout le monde, puis les panneaux n’ont plus montré carburant gauche », a-t-il dit.

La pénurie de carburant a frappé la station-service d’en face Franceprovoquant de la frustration et de longues attentes pour les automobilistes, alors que la grève des travailleurs de TotalEnergies et d’Esso-ExxonMobil est entrée dimanche dans sa 13e journée.

Trois des six raffineries actuellement fermées en France en raison d’une grève des travailleurs qui a réduit la production jusqu’à 60 %, l’équivalent de 740 000 barils d’essence par jour. La majeure partie du réseau de TotalEnergies, qui compte environ 3 500 stations-service, soit près d’un tiers de toutes les stations-service du pays, est à court de gaz.

Les chiffres du gouvernement estiment que seulement 19% des stations-service ont été touchées, avec une pénurie particulière dans le nord. Mais le président de la chaîne de magasins Système U, Dominique Schelcher, a déclaré à la radio FranceInfo que les personnalités gouvernementales minimisaient la perturbation.

« Seulement à l’ouest [of France] aura du carburant en stock », a-t-il dit, ajoutant qu’il était « impossible de commander » du carburant dans le nord, l’est et le sud de la France pour ce week-end.

En plus de causer de la frustration chez les chauffeurs individuels, la pénurie a semé le désarroi dans les entreprises – y compris les services de livraison, l’assistance médicale, les chaînes logistiques et les compagnies de taxis.

« Ce qui m’inquiète, c’est [what will happen to] personnes handicapées, car nous risquons de ne pas être là pour elles si cela continue », dit un chauffeur de taxi, attendant dans une station-service à Paris. « Je n’ai plus que la moitié de mon réservoir de réserve. »

« Personne ne sort »

Le syndicat français CGT a appelé à la grève contre TotalEnergies il y a un peu plus d’une semaine dans le cadre d’une action plus large dans le secteur de l’énergie en France.

Les travailleurs réclament une augmentation de salaire dans un contexte de crise du coût de la vie et d’envolée des profits dans le secteur de l’énergie.

Au deuxième trimestre 2022, TotalEnergies a enregistré un bénéfice de 5,7 milliards de dollars contre 2,2 millions de dollars au cours de la même période en 2021.

La CGT a appelé à une impôt sur le gain et une augmentation de salaire de 10 à 7 % pour lutter contre l’inflation et une « participation aux bénéfices » de 3 %, une demande largement soutenue par les travailleurs de l’énergie.

A la raffinerie TotalEnergies de Feyzin près de Lyon, les travaux de production se poursuivent mais les livraisons sont au point mort.

Le représentant de la CGT, Pedro Afonso, a déclaré à l’AFP que « 100% des livreurs étaient en grève pour le quart de 6h du matin », ajoutant: « D’habitude, il y a 250 à 300 camions par jour et 30 à 50 wagons. Maintenant, personne ne peut sortir ».

Environ 70% des travailleurs d’ExxonMobil se sont également mis en grève, a déclaré le représentant CGT Christophe Aubert. « C’est la même main-d’œuvre qui travaille tout le week-end, donc personne ne va bouger et personne ne sort. »

La grève ne devait initialement durer que trois jours, mais TotalEnergies a d’abord insisté pour que les négociations salariales commencent mi-novembre, comme prévu, avec une augmentation moyenne des salaires attendue de 3,5 %.

Dimanche, TotalEnergies a proposé de commencer les négociations salariales de ce mois-ci à condition que les travailleurs mettent fin à leur grève.

« TotalEnergies demande à chacun d’agir de manière responsable afin que l’entreprise puisse approvisionner les Français dans les meilleures conditions possibles », a déclaré TotalEnergies dans un communiqué.

La tenue des négociations salariales annuelles en avance sur le calendrier était l’une des principales revendications de la CGT.

TotalEnergies a jusqu’à présent minimisé l’impact de la grève de ses travailleurs, affirmant plutôt que l’approvisionnement est sous pression en raison de la popularité des prix réduits du carburant de l’entreprise au cours des derniers mois.

La demande dans les stations-service TotalEnergies devrait augmenter d’environ 30 %, les clients profitant des remises offertes par l’entreprise dans un contexte de hausse des prix du carburant.

‘Ne paniquez pas’

Alors que la frustration monte pour les travailleurs de l’énergie et les automobilistes en grève, les enjeux augmentent également pour le gouvernement français.

« Pas de panique », a déclaré vendredi le président Emmanuel Macron, appelant au calme de toutes parts. Cependant, même lorsque le président a appelé à la fin de la grève, il a convenu que les dirigeants de Total devraient tenir compte des « demandes légales de salaires » de ses travailleurs.

Leurs demandes interviennent dans un contexte d’aggravation de la crise du coût de la vie. Dans la même conférence de presse, le président a rappelé des mois difficiles à venir pour les prix de l’essence, car les coûts alimentaires sont attendus continuer à monter en flèche.

Les négociations entre le gouvernement français et les syndicats, dont la CGT, sur la réforme des retraites devraient également être tendues dans les mois à venir.

Mais l’essence, en particulier, a une place très importante dans le psychisme français. « Le prix du carburant est identique à gilets jaunes (Des gilets jaunes) », a déclaré Paul Smith, professeur de politique française à l’université de Nottingham.

« La situation actuelle est problématique [the government] comme un avant-goût des problèmes à venir – un hiver potentiel de mécontentement.

Le mouvement de protestation des gilets jaunes, déclenché à l’hiver 2018 par la flambée des prix de l’essence, a vu des milliers de personnes descendre dans la rue pendant des semaines en signe de défi contre les autorités et le président Macron.

>> Pour les gilets jaunes français, le combat continue

Alors que le porte-parole du gouvernement, Olivier Véran, a exclu mercredi une pénurie d’essence, citant à la place une « tension temporaire » affectant l’approvisionnement, le gouvernement prend des mesures supplémentaires pour garantir que l’essence atteigne les pompes.

Les camions-citernes de carburant seront autorisés à fonctionner dimanche pour effectuer des livraisons et le gouvernement a apporté ses réserves stratégiques de carburant pour compléter les stocks disponibles.

Actuellement, les approvisionnements en carburant pour 90 jours subsistent, a indiqué la ministre de la transition énergétique, Agnès Pannier-Runacher.

Parallèlement, des tentatives ont également été faites pour ouvrir des discussions entre la CGT et TotalEnergies – jusqu’ici sans succès.

De nouvelles grèves sont attendues dans les prochains jours.