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Les pneus sont une chose, mais il y a de nouveaux équipements qui seront vus lors du Tour de France 2024. Oui, il y a une paire de pneus dont nous avons déjà parlé, mais il y a quelques autres choses qui seront vues dans le monde du cyclisme sur route. du plus grand événement cycliste. Cela comprend un nouveau vélo Van Rysel, une paire de selles Specialized et Cadex, un nouveau casque Poc et une nouvelle paire de chaussures Specialized.

Jetez un oeil ci-dessous pour voir toutes les nouveautés technologiques venues de France !

Van Rysel a un nouveau vélo de route aérodynamique

La camionnette Rysel RCR ressemble à un fruit défendu en Amérique du Nord, mais l’entreprise française d’articles de sport a pris le relais avec sa première participation en vélo de route au WorldTour. Cependant, cela ne signifie pas qu’ils se reposent sur leurs lauriers avec ce qu’ils ont accompli, avec ce qui semble être un nouveau vélo de route aérodynamique remarquable en argent.

Il n’y a pas grand chose à voir sur ce nouveau vélo de route, du moins d’après nos photos. La zone derrière le tube de direction semble beaucoup plus profonde que celle du RCR, avec un tube diagonal plus profond, un tube de selle plus profond et des fourches plus larges que le RCR déjà assez aérodynamique.

Certaines marques – comme Trek et Specialized – combinent peut-être leurs gammes de vélos de course en un seul vélo, mais Van Rysel semble ajouter à leur gamme. Nous accueillons toujours un nouveau vélo, et ce vélo semble avoir beaucoup à offrir.

De nouvelles selles Cadex et Specialized pourraient-elles bientôt arriver ?

Nous avons vu une variété de selles dans le bus Jayco-Alula. Vous pourriez penser que la gamme de selles se compose de selles de marque Giant ou Cadex, et pour la plupart, vous auriez raison… à part les selles Fizik Aliante sans marque. Cependant, la seule selle sans marque est cette selle imprimée en 3D.

La forme de la selle ressemble à la selle Cadex Amp trouvée à côté, avec un rail et un châssis en carbone monobloc. Il semble que cette selle ait presque la même largeur, longueur et dimensions de coupe que l’Amp.

La différence réside dans la construction, qui présente une structure en treillis de selle imprimée en 3D. Même si nous pensons que l’Amp Cadex est déjà suffisamment confortable, nous pensons que cette décision est une tentative d’améliorer encore le confort, car l’impression 3D offre un meilleur contrôle sur la fermeté du rembourrage aux endroits stratégiques.

Specialized semble expérimenter davantage la construction 3D. La société basée aux États-Unis propose déjà une gamme de selles imprimées en 3D sous le nom de « Mirror », mais la construction de celle-ci est très différente.

La différence la plus évidente est qu’au lieu de la construction en treillis 3D caractéristique de ces selles, le rembourrage est recouvert. Cela donne un aspect un peu grêlé, mais le résultat peut être plus facile à nettoyer.

La forme ressemble à une selle Specialized Phenom, mais pas exactement la même. Il n’y a pas de découpe de canal central comme la plupart des selles Phenom, et la forme est un peu différente. Serait-ce une nouvelle selle de Specialized ?

Voici ce que Specialized avait à dire :

Specialized s’appuie sur la contribution d’athlètes professionnels pour développer et tester des produits de pré-production avancés dans des applications réelles. Grâce à cette contribution de haut niveau, certains de ces éléments de conception et de produit ont finalement émergé dans les futures offres de produits de vente au détail. Nous l’appelons Projet Black.

Poc est sur le point de sortir un nouveau casque

OK, nous n’avons donc pas été assez rapides pour prendre une photo de ce nouveau casque Poc dans sa forme originale. Excusez-moi! Tout ce que nous avons, c’est l’arrière du casque, l’œuvre de Neilson Powless qui s’est arrêté et a parlé à Tadej Pogacar alors qu’il était coincé dans la circulation. Iconique.

L’arrière du casque est fortement ventilé, avec trois trous d’aération à l’arrière avec de petits canaux pour diriger l’air des côtés vers l’arrière. Regardez attentivement et vous verrez deux trous de ventilation sur les côtés du casque.

Et voici l’avant du casque, provenant d’Internet. Ce casque est un peu différent du langage de conception Poc que nous connaissons et aimons. Ce casque semble être un casque axé sur la ventilation, bien qu’il ne soit pas aussi ouvert que les précédents casques Poc. Voici la plus grande différence que vous pouvez voir : la partie noire du casque en haut ressemble à de la fibre de carbone tissée. Extraordinaire.

De nouvelles roues Black Inc plus aérodynamiques ?

Israel-Premier Tech a installé bon nombre de ses vélos à partir de l’étape 3 avec ce qui ressemble à un nouveau jeu de roues. Nous appellerons cela le jeu de roues Black Inc 62, car les jantes avant et arrière portent le numéro « 62 » juste sous le trou de valve de chaque roue. Cet ensemble de roues semble utiliser la même technologie de rayons, des écrous de rayon et un moyeu plus courts que l’ensemble de roues 48 | 58 que nous aimons tant. Nous imaginons que le poids supplémentaire est plus que compensé par l’avantage aérodynamique supplémentaire des roues légèrement plus profondes.

Oh, et n’oubliez rien d’autre !

Nous avons récemment publié un article sur une paire de pneus neufs que nous avons vus sur le Tour de Continental et Vittoria. Nous y avons des détails sur tout ce que nous savons, nous ne l’expliquerons donc pas ici.

Movistar et Alpecin-Deceunick utilisent tous deux le Canyon Aeroad, apparemment mis à jour. Cela signifie que Mathieu van der Poel fait partie des athlètes qui roulent sur le nouveau vélo. Nous avons des détails sur sa création ici.