Thales et ses partenaires ont garanti contrat de développement et d’intégration de solutions satcom sécurisées pour les gros porteurs militaires en France.

Le contrat de 17 ans de Melissa a été attribué par la Direction Générale de l’Armement (DGA) dans le cadre du programme militaire de télécommunications par satellite SYRACUSE IV.

Les détails financiers de la transaction n’ont pas été divulgués.

Dans le cadre de cet accord, Thales fournira des stations satellites à haut débit qui connecteront les gros avions militaires dans toutes les situations. Cette connectivité stable est une exigence essentielle de l’Armée de l’Air et de l’Espace.

Selon Thales, les stations assureront une connectivité haut débit mondiale et résisteront aux interférences dans les environnements électromagnétiques agressifs.

Le système sera intégré à l’avion français Airbus A330 MRTT, localement connu sous le nom de Phénix. La solution sera également compatible avec d’autres avions tels que les avions de transport A400M et de reconnaissance AWACS.

Jean-Claude Schmitt, vice-président des réseaux et des systèmes d’infrastructure de Thales, a déclaré : « La décision de la DGA d’équiper les pétroliers militaires français de notre solution de communications sécurisées par satellite est une grande fierté pour l’équipe Thales et reflète notre savoir-faire unique et notre leadership européen. dans une connectivité satellitaire sécurisée et robuste.

« Cette solution souveraine ultra performante sera un atout majeur pour les forces françaises engagées dans des missions conflictuelles de haute intensité. »

Thales développe des solutions technologiques pour les marchés de l’aérospatial, de la défense, des transports et de la sécurité.

En novembre dernier, la société a annoncé le lancement d’un nouveau membre de sa famille de radars Ground Master appelé GM400 Alpha. Il s’agit d’un radar de surveillance aéroporté à longue portée 3D doté de capacités avancées d’intelligence artificielle (IA).