La France a intercepté un cargo à destination de la Russie sur la chaîne britannique samedi matin, soupçonné de nouvelles sanctions de l’UE contre la Russie pour avoir attaqué l’Ukraine.

Les autorités françaises ont déclaré qu’elles vérifiaient si le navire commercial de 400 pieds, nommé Baltic Leader, appartenait à une entité russe figurant sur la liste des sanctions de l’Union européenne. Le navire, qui transportait un véhicule, est maintenant amarré dans le port français de Boulogne-sur-Mer, où il est en cours d’inspection, a déclaré un responsable français, ajoutant que l’équipage s’était montré coopératif.

Les États-Unis ont inclus le navire du même nom sur la liste des sanctions américaines car il appartient à Promsvyazbank, une banque publique axée sur le secteur de la défense russe qui figure également sur la liste des sanctions de l’UE.

Les trackers d’expédition en ligne montrent un cargo portant le même nom et le même numéro d’identification que celui figurant sur la liste des sanctions américaines actuellement amarré à Boulogne-sur-Mer. Le traqueur a déclaré que le navire était en route vers Saint-Pétersbourg.

La décision d’immobiliser le navire est un signe avant-coureur de la façon dont les sanctions occidentales sont susceptibles de perturber les relations commerciales de longue date entre l’Europe et la Russie.

Les ministres européens des Affaires étrangères ont officiellement approuvé un deuxième paquet de sanctions de l’UE vendredi après-midi, lançant une série de mesures qui couperaient les banques russes des marchés internationaux, sanctionneraient les oligarques, interdiraient les ventes d’avions et de pièces détachées et empêcheraient les entreprises européennes de fournir des services et des spécifications. spécial. technologie et des marchandises aux raffineries russes et au secteur aérospatial.